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变速箱的结构与工作原理

2016-01-06  思想与生活家

      内容简要:

      无级变速器的齿轮箱有四根平行的轴组成:输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴和主传动轴。输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直线布置。主动带轮轴和从动带轮轴上均由带活动和固定的两种轮面的带轮构成,两个带轮通过钢带连接。输入轴与飞轮相连接,轴上有太阳轮、行星轮和行星架;主动带轮轴上有主动带轮和前进挡离合器;从动带


      无级变速器的齿轮箱有四根平行的轴组成:输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴和主传动轴。输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直线布置。主动带轮轴和从动带轮轴上均由带活动和固定的两种轮面的带轮构成,两个带轮通过钢带连接。输入轴与飞轮相连接,轴上有太阳轮、行星轮和行星架;主动带轮轴上有主动带轮和前进挡离合器;从动带轮轴上有从动带轮、起步离合器和中间主动齿轮;主传动轴上有中间从动齿轮和主减速主动齿轮。
      中间从动齿轮用来改变转动方向,因为主动带轮轴与从动带轮轴的转动方向相同。当变速箱的行星齿轮通过前进离合器和倒挡制动器接合后,动力即由主动带轮轴传递到从动带轮轴,从而提供了L、S、D和R 挡位。

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