|
年末将至 许多人都准备驱车回乡 长途高速在所难免 这是非常枯燥而累人的差事 而车辆的一些配置却能 避免或降低这种疲劳感 教授下面就跟大伙聊聊 考虑到 最近很多初次购车的粉丝 所以 此文只针对新手，老手和老湿请略过此文 坐椅的舒适性要高 起码具备上下左右各个方向的调节 以保证驾驶员能够获得最自然的坐姿 最好具备腰部支撑调节 长途驾驶能够避免 腰部支撑力不足产生的酸胀感 并且可调的腿部支撑 会大大降低双腿悬空产生的疲劳感 定速巡航十分必要 长时间踩着油门容易 引起脚腕的不适和不灵活 影响驾驶员车速的控制 有了它就能把精力集中在 方向盘和刹车上 如果有自适应巡航 一般能够支持40km/h的最低速 基本上刹车你都不用管理了 车道偏离预警也很必要 长时间驾驶产生的疲劳感会 引起驾驶者判断意识的下降 造成行车走线飘忽不定 稍有分神都可能酿成大祸 汽车的偏离预警能够在你 不经意打偏方向及时发出提示 确保行车路线的平稳 而并线辅助又称盲区检测 与车道偏离预警有异曲同工之妙 通过车身周围的雷达实时检测 当与车辆过于接近危机安全时 会在后视镜上进行警示 有些中级车已经具备 车道保持功能 它能识别道路划线 自动的纠正方向 保证车辆在道路正中行驶 在划线清晰的高速公路尤其适用 进一步降低驾车的疲劳性 某种程度来说 安全配置也属于舒适性配置 当中的定速巡航、自适应巡航 在长途驾驶中最好用 既安全又舒适 |
|
|
