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对于DIY很多车友注重了自行车的主体而忽略了这些和自身直接接触的部分。过万的正装加条千元的腰带很搭 铝合金 把组；分直把（一字把）和燕把 ，直把一般配幅把，最好是一起购买包括横把，把立，座杆，防止出现不配套的，主要是车架和前叉上管尺寸配合，座杆一般有分27·2mm/30·8mm/31·6mm长度30cm-40cm. 把立长度50mm~110mm(分有总长度和两圆中心点距离）角度5－9度（休闲运动可选择15、17角度龙头）开口和前叉结合是28·6mm. 把横长度580mm-600mm-640mm以个人肩宽取合适的.90～500元可选择，为坚固和角度合适请选择牌子货：如新锐，FSA,ABR,ART,X-missino,XXF,3T等。 
  
脚踏；从实用主义出发，LP-910 80元456克。MG-1 200元，400克。 XPEDO 虽然属于维歌旗下，依然保持独立产品个性  
Wellgo做为行业领导者维格有很多个性选择。 
鞍座；WTB -PVRE-V(W065-0213) 180RMB 320g WTB-speed v-comp 120RMB 380g ELO VL-3147 约90RMB 大行SP8 BIOLOGIC 约80～150元（宽大，新人和不喜欢穿骑行裤者，最好屁股大点） 
轮胎；骑行中偶尔你的双脚着地，轮胎是车子的脚一直着地，普通自行车无感觉的轮胎在山地车这有太多细分化的轮胎了。 普通山地轮胎26X1·95 建大，正新，一条35元1030克（含内胎）够重！玛吉斯光头26X1·50一条内外胎总重630克（硬叉配合光头胎）建大K1047（K1109) 约120元一对（含内胎）这是目前普及的山地胎，轻量低阻力舒服，MAXXIS CROSSMARK 约200块一对（不含内胎），整车和DIY常见高档胎，特点；充气少时骑行越野，充足气尽情奔驰公路，气压超高耐磨和耐扎差，。轮胎是消耗品不要太高端。 特别整合建大轮胎个性便宜的XC用胎；K1109 / K1110 / K942 / K901F /K902R /K1010  KENDA 建大k1010朝阳/COUNTTTTTRY TRAIL米其林/SPEED KING 德国马牌/ MAXXIS TT.对于不太追求山野激烈的骑行风格和新人建议选择26X2·0到26X·1·75之间的软边胎，小扒块等低阻力轮胎，已逐渐适应。 把套；TONE BRICK OIIRS/ ERGON / JAGWIRE
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