依据目前国内的情况,从理论上来说,购买国产飞机或者已经进口的国外飞机并不需要经过民航批准,只需要按照相关规定办理登记并申请飞机三证,满足飞行条件就可以飞行。而从国外直接进口飞机,目前仍然需要经过中国民航总局批准。 第一步:选择你合适的飞机 第二步: 向民航局提交报告 除报告本身以外,还要附上一个可行性说明。主要说明计划怎么用飞机,并具有足够的支付能力,遵守相关规则与基地机场的保障协议或意向书。 申请人的飞行执照。特许情况也可以提供体检证明,说明培训计划,或者聘请专业飞行员的意向书等。 公安的审查证明。主要由当地公安部门说明申请人的犯罪记录,关键是是否与恐怖组织有关。 购机意向书。(申请人的身份证、户口本复印件等。) 报告主报国家民航总局,抄送地区管理局个当地民航局。通过通航网可以下载购机报告样本。 第三步:签订购机合同。一般委托专业的进出口公司办理进出口业务。 第四步:飞机交付。进口的飞机一般需要在境外交付,并且在交付时付清全款。小型飞机一般在交付后委托专门机构拆卸后用集装箱海运回国组装。 第五步:报关和注册。凭飞机交接证明和进口pi文即可办理注册。现在直升机的关税2%,其他飞机5%,增值税17%。组装后即可申请适航证和电台执照,和国籍登记证合称飞机三证。 买飞机的手续目前在中国仍然比较复杂,不过现在有很多简单化处理方法,你可以和一家代购公司签署一个协议,他们就可以为你代办所有的手续,把飞机交给您。 购买私人飞机的一般流程 一、 确定购机用途 用途不同,选购机型也不一样。短途公务旅行和通航作业,可以考虑购买直升机。中远途商务公务旅行,可以考虑购买公务机。因此,购机之前,客户首先应明确购机的主要用途,用途决定购买方向和资金预算。 公务机按航程远近和客舱大小分为大,中,小型;按发动机的种类来分为喷气机和涡轮螺旋桨飞机两种。借助计算机和通信技术,公务机已变成了真正的空中办公室。电话,传真,电子邮件和视频手段一应俱全,随时待命。 在经济发达和公务航空发展最快的美国,轻中型公务机和涡轮螺旋桨飞机仍然占据公务机市场的主流。在中国公务机发展的初期,建议企业购买中型,轻型以及涡轮螺旋桨飞机作为主力机型。 二、 确定选择飞机制造商和机型 根据用途和资金预算确定飞机制造工厂和目标机型。 在购买和使用公务机经验不足的情况下,建议国内客户从世界知名的专业厂商购买飞机。这些制造商具有更悠久的历史和更健全的售后服务网络,能免除企业使用公务机的后顾之忧。 三、与代理商或厂家进行商务谈判 机型明确后,与代理商或厂家进行商务谈判,确定基本型价格、选装配置、备用航材、交货期、售后服务等各项细节。 事实上,公务机可作为投资手段来获得税收好处和资产保值。根据普华永道会计师事务所中国公司提供的资料,中国企业购买新的100吨以下的小飞机,按直线折旧法8年计算, 8年后飞机的账面价值为零。以一架豪客850XP飞机为例计算,它每年能为盈利的公司节省所得税人民币560万元 (所得税33%*飞机价格/8年)。 由于飞机是以美元计价的产品,其价值不受区域经济的影响。目前世界上通用的飞机残值计算一般为购买价格的70% (使用8年后),更为保守的估算:50%,即8年后,飞机的账面价值已为零,但在市场上的售出价格至少为购买价格的一半。 |
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