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中国O2O公司进入后合并时代_创业创新_执惠旅游网

 昵称8JYhV 2016-01-10

中国O2O公司进入后合并时代

  • 周琼媛  
  • ·   2016-01-09 09:37
执惠导读
O2O行业变化太快,合并案之间也会相互影响,一个事实是,资本是中国互联网行业合并案背后的重要推手。

一个事实是,资本是中国互联网行业合并案背后的重要推手。

“2015年发生的这些案子,可能每一个案子背后都有BAT的手”

2015年的春节、中秋节、国庆节,华兴资本创始人兼CEO包凡和他的投资并购部团队都在加班中度过。2月14日,滴滴打车和快的打车赶在情人节宣布合并;10月8日,美团网和大众点评从“相杀”走向“相爱”,成为2015年中国互联网领域继滴滴和快的、58同城和赶集网之后的第三宗大的合并案例。包凡所在的华兴资本以财务顾问身份参与促成了这三宗合并案。如果说2015年中国O2O产业的关键词是合并,那么2016年这个关键词则是整合。

“滴滴快的、美团点评合并以后,估计需要一两年时间组并,到2017年、2018年,中国O2O企业会迎来新一波上市潮。”金沙江创业投资基金合伙人朱啸虎告诉记者。朱啸虎因为投资了滴滴打车和互联网订餐平台饿了么而声名鹊起。

投资人和创业者都不避讳谈及的一个事实是,资本是中国互联网行业合并案背后的重要推手。“一个原因是,资本可能没耐性了,它会撮合你。”今日资本创始人兼总裁徐新在2015年10月中旬的网易科技未来峰会上说。徐新因为投资了赶集网和大众点评,而经历了2015年的两次大并购。“要是资本觉得不合理,合并就不会发生。”58赶集CEO姚劲波在2015年4月17日的合并媒体沟通会上说。

2015年2月,在深圳一个套房里,分别由腾讯和阿里巴巴投资的滴滴和快的正在进行合并谈判,觉得没事可干的包凡翻到《希腊神话》,他突然觉得当时的场景就像希腊神话一样,“我跟滴滴、快的这些兄弟们就是在人间打仗的这些人,BAT就是天上的神仙,神仙看着我们人类在打仗。”到了同年11月,包凡在北京出席TechCrunch2015大会时总结道,“2015年发生的这些案子,可能每一个案子背后都有BAT的手。”腾讯因为是滴滴、58同城和大众点评的投资方全程参与,阿里巴巴因为支持快的和美团网参与了其中两宗合并案,百度则是携程和去哪儿合并幕后的关键力量。

“O2O行业变化太快,合并案之间也会相互影响。”朱啸虎说,美团、大众点评合并后不到一个月,之前谈判几次都以失败告终的携程和去哪儿火速合并。

发生在2015年的这四宗大的中国互联网合并案基本奠定了中国O2O产业的竞争格局。研究机构易观智库发布的《2015年Q3中国专车服务市场监测报告》显示,2015年第三季度,滴滴专车以83.2%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的第一名;根据易观智库的数据,大众点评与美团合并后的新公司将占据中国团购领域80%的市场份额;2015年11月26日,58赶集的发布会上,赶集网创始人杨浩涌表示,58赶集已经拿下在线信息服务市场90%的份额。

合并后,参与合并的双方公司都在续写整合故事。快的CEO吕传伟很快就退出了,滴滴开始全力对抗Uber;2015年9月,滴滴快的正式更名为“滴滴出行”,弱化快的品牌。美团和大众点评的联席CEO制只维持了一个多月,11月10日,合并后的新美大宣布进行人事调整,大众点评创始人张涛退居二线,只担任合并后新公司的董事长。2015年10月,58赶集搬进位于北京望京地区的IT电子产业园;11月底,58赶集宣布完成阶段性整合,杨浩涌卸任联席CEO,转而把全部精力投入到58赶集内部孵化的二手车电商“瓜子二手车”项目中。

中国互联网大并购,谁会是下一个?

“大的基本上都已经合并了,接下来是谁不好说。”朱啸虎说。在他看来,非行业老大和老二的合并,对市场格局影响不会太大。他总结出了中国互联网合并案的三步走。第一步,双方先拼一拼,看能不能把对方打死。如果打不死,开始第二步:恐吓,拼融资能力,看能不能凭大额融资(接近或超过10亿美元)把对方吓死。如果两方都能融到大笔钱来打硬仗,相当于打不死吓不死,资本觉得再这么拼杀下去不行,撮合合并,这是第三步。“双方最近一轮融资或之前的融资额累计达到10亿美元才有可能合并,因为只有到了这种金额,资本才不能接受继续烧钱。现在市面上还有谁融了10亿美元?其实没有了。”朱啸虎解释道。


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