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燃油价格对航空业或是双刃剑 来源：CNBC 作者：Holly Ellyatt 时间：2016年1月12日 原文地址：http://www./2016/01/12/airbus-2015-net-aircraft-orders-totaled-1036-worth-1371b-2-net-orders-for-a380-in-2015.html 翻译：龚蕾 周二，空中客车首席运营官约翰·莱希在接受CNBC采访时表示，燃油价格是一把双刃剑。 石油价格降低，航空公司仍需要提高燃油投资效率。2016年一周多来，油价进一步下跌，低油价下，航空公司投资于新的更省油的飞机。 价格高的时候，航空公司不赚钱，但是油价下降了，航空公司迫切希望有新的飞机，却没有能力支付。现在燃料价格比较低，利润创纪录，但是航空公司下新订单，希望推出更节省燃油的节能高效飞机。 如空中客车就是如此，航空公司会投资更高利润的飞机。尽管新订单少于波音公司，但是不会需要很长时间，空客的飞机制造商会迎头赶上。 综合以上： 第一，燃油价格对航空消费者是好消息，成本下降，飞机票也越来越便宜了。航空公司乘客率提升了，收入会提高。 第二，同时，油价下降，航空公司希望推出更加节能高效飞机，因而会投资下新订单采购新飞机，新飞机与旧飞机不同的是，更加节省燃油，更加高效。航空公司迫切希望有新飞机，但是购买也是一笔较大开支。 第三，油价下跌对航空业或许是一把双刃剑。 （以上仅代表笔者阅读译文，译文水平有限欢迎指导。） |
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