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“从去年的产销数据来看，9月底国家推出的1.6L及以下车辆购置税减半和其他促进节能环保的相关政策收效显著。四季度产销量大幅增长可以看到中国汽车市场存在的刚性需求。“董扬表示说。 中国汽车工业协会综合市场的有利及不利因素，预测2016年全年销量为2604万辆，增速约为6%。 1月12日，中国汽车工业协会公布了2015年12月及全年的产销数据。2015年，我国汽车产销量超过2450万辆，创全球历史新高，连续七年蝉联全球第一。汽车行业在2015年总体实现了良好的发展，行业整体运行平稳。 2015全年增速4.68% 乘用车销量首超2000万辆 主要受SUV车型产销大幅增长的拉动，2015年，我国汽车产销量分别为2450.33万辆和2459.76万辆，同比增长3.25%和4.68%，增速比上年同期减缓4.01个百分点和2.18个百分点。其中，乘用车产销2107.94万辆和2114.63万辆，首次超过2000万辆，同比增长5.78%和7.30%，增速高于汽车总体2.5和2.6个百分点。目前，乘用车是我国汽车产品的主体，今年的比例进一步提高，已达到汽车总量的86%。商用车产销342.39万辆和345.13万辆，同比下降9.97%和8.97%。
2015年，轿车产销1163.09万辆和1172.02万辆，同比下降6.84%和5.33%；SUV产销624.36万辆和622.03万辆，同比增长49.65%和52.39%；MPV产销212.53万辆和210.67万辆，同比增长7.73%和10.05%；交叉型乘用车产销107.96万辆和109.91万辆，同比下降16.92%和17.47%。 2015年12月的产销量同环比均有相应增长。12月，汽车生产265.58万辆，环比增长4.09%，同比增长15.93%；销售278.55万辆，环比增长10.75%，同比增长15.39%。其中，乘用车生产232.10万辆，环比增长3.74%，同比增长19.41%；销售244.21万辆，环比增长10.85%，同比增长18.27%。商用车生产33.48万辆，环比增长6.63%，同比下降3.56%；销售34.34万辆，环比增长10.06%，同比下降1.62%。
2015年12月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产量小幅下降，销量略有增长，其他三大类乘用车品种产销均呈增长，其中MPV增速更为明显；与上年同期相比，四大类乘用车品种产销呈不同程度增长，SUV增速依然最为显著。12月，轿车产销120.29万辆和128.09万辆，环比增长0.21%和8.83%，同比增长4.50%和1.30%；SUV产销78.28万辆和79.40万辆，环比增长8.22%和10.86%，同比增长60.39%和60.73%；MPV产销24.88万辆和27.27万辆，环比增长13.01%和24.85%，同比增长13.53%和27.11%；交叉型乘用车产销8.65万辆和9.46万辆；产量环比下降7.46%，销量增长3.31%，同比增长1.32%和2.87%。 汽车市场存刚性需求 购置税减半政策收效显著 中国汽车工业协会副会长董扬表示：“从去年的产销数据来看，9月底国家推出的1.6L及以下车辆购置税减半和其他促进节能环保的相关政策收效显著。四季度产销量大幅增长可以看到中国汽车市场存在的刚性需求，只要不对汽车市场加以限制，汽车行业就会持续发展。另外，小排量车型购置税减半以及其他促进新能源汽车发展的政策已经对节能减排产生良好的效果，我希望该政策能在以后长久地持续下去。”
据汽车工业协会公布的数据显示，2015年1.6L及以下乘用车销售1450.68万辆，比上年同期增长10.38%，高于乘用车整体增速，占乘用车销量比重为68.6%。1.6L及以下购置税减半政策促进汽车增长，对汽车总销量增长贡献度达到124.6%。对于节能减排、促进小排量车型消费起到了很大的引导作用。 此外，2015年中国品牌乘用车销售873.76万辆，同比增长15.3%，市场份额为41.3%，提高了2.9个百分点。其中，中国品牌在SUV市场中的占有率提升明显，轿车市场则有所下降。 2015年，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、江淮和吉利。与上年同期相比，一汽销量略有下降，其他企业呈一定增长，吉利和江淮增速更快。2015年，十家企业共销售2200.70万辆，占汽车销售总量的89.47%。 2016年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年。而影响2016年汽车市场的有利因素有五点：一是汽车“供给侧改革”进一步推动刚性需求；二是1.6L购置税减半等相关政策刺激需求；三是区域市场有望进一步释放增长潜力；四是SUV增长趋势延续；五是公路建设及城镇化的推进支持商用车的发展。同时也有着一些不利因素：首先是宏观经济继续存在下行压力；其次是城市限购等相关政策的影响；最后是进出口市场需求下降的影响。 中国汽车工业协会综合市场的有利及不利因素，预测2016年全年销量为2604万辆，增速约为6%。其中，乘用车增速为7.8%；商用车继续下降5%；新能源汽车全年销量预计为70万辆。（中国经济网记者 谢源） 相关阅读： |
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