 L1报告线:23°30′00″N/116°59′00″E与23°27′40″N/116°59′00″E两点连线;L2报告线:23°25′00″N/116°52′00″E与23°25′30″N/116°56′30″E两点连线。L3报告线:23°25′35″N/116°50′00″E与23°10′00″N/116°50′00″E两点连线;L4报告线:23°06′00″N/116°41′00″E与23°10′00″N/116°50′00″E两点连线;L5报告线:23°06′00″N/116°41′00″E与23°06′00″N/116°32′00″E两点连线;L6报告线:23°26′50″N/116°27′30″E与23°26′50″N/116°27′45″E两点连线。1、进港预报。船舶在预计到达汕头港24小时前,不足24小时的在驶离上一港前,应当由代理、船东或者经营人通过电话或者传真向指挥中心报告。以营口鲅鱼圈台子山灯塔(40°17.772N / 122°06.407E)为圆心,20海里为半径的扇形水域;抵达营口港区1号灯浮(40°31.883N / 122°00.933E);所有在港船舶应在69CH上保持守听;营口港区的船舶应在09CH上保持守听。进港航速不超过8kn,出港航速不超过9kn.以秦皇岛南山头灯塔(39°54.647N / 119°36.960E)为圆心,18海里为半径的扇形水域。以京唐灯塔(39°12.750N / 119°00.750E)为基点,18.5海里为半径的扇形水域。进入管理区域前2海里,向VTS报动态。以曹妃甸灯塔(38°55.10N / 118°30.37E)为基点,12.5海里为半径的水域。进入管理区域前2海里,向VTS报动态。船舶吃水小于15米应在曹妃甸综合港区锚地锚泊。锚位用曹妃甸灯塔方位距离法表示。以VTS中心(38°58.524N / 117°47.207E)为圆心,20海里为半径的圆形区域;2、新港主航道航行的船舶航速不得超过13节,不得低于5节;在闸东航道航行的船 以黄骅港南侧防波堤堤头灯(配备雷达应答器,38°20.409′N/117°55.377′E)为圆心,28海里为半径的扇形水域VTS区域内的所有航道均是单向航道;内航道(55°-235°)、外航道(59.5°-239.5°); 以长山VTS位置(37°59.532N / 120°41.608E北长山岛最北端)为圆心,15海里为半径的圆弧及260°方位线,120°方位线之间的水域。除长山水道、庙岛海峡(登州水道)外,庙岛列岛其他诸水道禁止商船通行,庙岛海峡只准200吨以下船只航行。第一报告线:以烟台山灯塔(37°32.865N / 121°23.760E)为圆心,15海里为半径的圆周线。 1、船舶经由北水道进出港时,以小山子灯桩(37°35.6N / 121°25.9E)为圆心,半径3海里的圆弧线; 2、船舶经由东水道或牟平作业区进出港时,以“牟0灯浮”(37°31.450N / 121°33.800E)为圆心,半径2海里的圆弧线。 一切中外籍船舶均可经北水道进出烟台港;3000GT以下或吃水小于7米的船舶也可经东水道进出烟台港。以成山头灯塔(37°23.650N / 122°42.120E)为圆心,半径24海里的水域;所有24米及以上的渔船,300GT及以上的货船以及客船驶入报告线均应报告1、大连港灯船(38°54.200N / 121°46.200E) 2、2号浮(38°55.916N / 121°46.200E) 3、H2浮(38°57.350N / 121°46.200E) 4、7号浮(38°57.283N / 121°38.233E) 3、由灵山水道进入青岛港,在航经竹岔岛东侧连岛灯桩(35°56.5N, 120°19.6E)为基点的东、西方向延伸线,即35°56.530N, 120°16.980E与35°56.530N, 120°24.513E两点连线时; 4、进出前湾黄岛港区,正横301号灯浮(36°01.8N, 120°15.4E)时; 1.羊窝头34°45.350N/119°29.61700E 2.羊窝头真北3海里处34°48.350N/119°29.617E 3.车牛山岛34°59.750N/119°49.283E 4.达山岛35°00.500N/119°53.433E 1.鸡骨礁、长江口的船舶定线制A区、C区各通航分道的外端点、南支灯船和大冶河口的连线; 1、Y1报告线:虎啸蛇岛最东角、大戢山灯塔与大治河口(31°00.000N/121°56.500E)连线; 2、Y2报告线:虎啸蛇岛最东角(30°35.100N /122 09.750)、西马鞍山灯塔、唐脑山灯塔与30°35.780N/121°40.000E连线; 3、Y3报告线:30°35.780N/121°40.000E向北至岸边; 1、1000GT及以上的船舶和拖带1000载重吨及以上的拖轮船队; 2、150GT及以上拟在小衢山与西马鞍山岛之间穿越洋山港主航道的船舶; 3、500GT及以上的油轮、液化气体船、化学品船; 1、L1报告线:桃花岛灯桩与虾峙岛东挑嘴连线,VHF08。 2、L2报告线:上溜网重岛灯桩与桃花岛西南端连线;VHF08。 3、L3报告线:金塘岛东南端宫山与涂泥嘴灯桩连线,VHF06。 4、L4报告线:蟹浦山与太平山灯桩连线,VHF06。 5、L5报告线:甬江口北导流堤灯桩与长跳嘴灯桩连线,VHF06。 6、L6报告线:穿山西口──大榭1号灯浮与协和1号灯桩连线,VHF06。08 7、L7报告线:穿山北口──大榭岛灯桩与穿鼻岛灯浮连线,VHF08。06 8、L8报告线:穿山东口──经线112°01.4E凉帽山以南段,VHF08。06 L1线:北鼎星岛(144)与徐公岛(151)连线; L2线:徐公岛(151)、半洋山灯桩与白节山灯塔连线; 马迹山港2号灯浮(30 37.5N 122 30.7E) (一)罗源湾港区报告线:以可门角灯桩(26°25′42.8″N 119°50′07.2″E)为圆心,5海里为半径,方位330°~150°的圆弧线。 1、第一报告线:以七星礁灯桩(26°04′50.9″N 119°49′37.4″E)为圆心,5海里为半径,方位300°~240°的圆弧线; 2、第二报告线:北龟岛(26°08′11.8″N 119°35′48.5″E)与南龟岛灯桩(26°07′57.4″N 119°35′58.6″E)连线,该报告线适用于A级航区的内河船舶以及300总吨以上、500总吨以下的沿海小型船舶,使用本报告线的船舶,可在距该报告线上下游1海里范围内报告。 1、北侧报告线:以竹排屿灯桩(25°42′51.7″N 119°43′19.4″E)为圆心,10海里为半径,方位310°~150°的圆弧线; 2、南侧报告线:以点25°15′00″N 119°45′00″E为起点,向正西方向延伸至南日水道以西石城角的纬度线、向正北方向延伸至海坛岛北渔的经度线所组成的折线。 1、进港预报。船舶在预计到达福州港各港区24小时前,不足24小时的在驶离上一港前,应当由代理、船东或者经营人通过电话或者传真向指挥中心报告。 1、Y1报告线:鹅尾山东端(25°01.650N 119°07.300E)与假山东端(24°57.650N 119°01.600E)连线(南界线)。 2、Y2报告线:湄洲岛西北角(25°04.900N 119°06.000E)与山柄南端(25°06.700N 119°06.600E)连线(东界线)。 (二)靠泊或锚泊后、离泊或起锚开航前、移泊前后及引航员登离船时。 (一)抵离港初报包括:船名、国籍、呼号、总长、总吨、船位、上一港、进港目的、艏艉吃水、船舶种类、危险品种类和数量、拖带情况和其他要求的事项。 1、东南报告线:以镇海角灯塔(24°16.2N / 118°07.9E)为圆心,12海里为半径,方位055°至230°的圆弧线; 2、西报告线:自九龙江口北岸沿117°58.0E经线向南至24°26.0N纬线,向东至118°00.0E经线再向南至南岸的连线; 3、航经正横九节礁灯桩(24°20.2N / 118°09.7E); 4、航经正横土屿(24°27.2N / 118°11.3E); L1、桂山东南报告线:以桂山引航锚地中心点(22°07.9N 113°46.833E)为圆心,半径10海里,从担杆水道(22°08.908N 113°57.500E)至东澳岛西南方附近水域(22°00.267N 113°40.000E)的圆弧线。 L2、铜鼓报告线:内伶仃岛牛脷角灯桩与大屿山鸡翼角灯桩连线(不含香港特别行政区水域); L3、桂山西报告线:22°20.000N 113°40.000E与22°00.267N 113°40.000E两点连线; L4、伶仃西报告线:22°20.000N 113°40.000E与22°39.000N 113°40.000E两点连线; L5、伶仃东报告线:东宝河口与内伶仃岛灯桩连线(矾石水道进出船舶过矾石水道2号灯标附近); L6、大沙尾报告线:大沙尾南端与沙仔岛沙仔涌口连线; L7、东莞江口报告线:坭洲头角与泥洲跨江电缆东塔连线; L8、东江口报告线:新沙码头北端与新港码头南端的连线; L9、铁桩水道报告线:过铁桩水道广州港75号灯浮; 1、进口船舶通过虎门大桥报告线时使用VHF CH09频道报告后转VHF CH08频道守听;出口船舶通过虎门大桥报告线时使用VHF CH08频道报告后转VHF CH09频道守听。船舶与船舶之间用VHF CH06频道通话。 2、500GT以上的中国籍机动船舶、载客30人以上的客船; 3、在VTS管制区域内,船舶靠离泊,抛起锚均应报告。 4、广州桂山VTS要求船舶航经5号、6号浮连线(北报告线)也要报告。 L1报告线:香港大浪咀(即22o24.800N,114o24.300E)与深圳黑岩角(即22o27.000N,114o30.133E)的连线。 单向报告点(航向为自西向东):吉澳岛北角灯塔方位317o,距离0.4海里处 (即22o33.600N,114o17.217E)。 L2南报告线:铜鼓岛灯桩所在纬度线(22°22.832N) L3西南报告线:内伶仃岛牛脷角灯桩(22°25.017N 113°46.930E)与铜鼓岛灯桩(22°22.832N 113°52.625E)的连线 L4西报告线:牛脷角灯桩所在经度线(113°46.930E) L5北报告线:大铲岛灯桩所在纬度线(22°31.200N ) A8、31号浮、46号浮(经龙腾航道抵达29号灯浮时,应报告船位)船舶在43号浮以内航行速度不得超过8kn,在43号浮以外航速不得超过 1、东报告线:以木栏头灯塔〔20°09.625N 110°41.053E〕为圆心,22海里为半径向北、向东所画的圆弧与岸线连接的弧线。 3、南报告线:木栏头灯塔与20°03.500N 110°00.000E地理位置点的连线。 4、北报告线:三墩浅礁〔20°12.117N 110°05.350E〕与排尾角灯桩〔20°14.753N 110°16.893E〕的连线。
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