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[导读]当广大车友看到这个标题时，肯定第一时间就会骂小编了，“这么简单的操作还用你来教！”当我看到不少车友用“左脚刹车、右脚油门”的姿势，以及错把油门当刹车踩的时候。小编觉得还是有必要和大家探讨下。 脚后跟到底要不要着地？ 我们刚学车时，教练就教我们“脚后跟一定不要着地，让脚板悬停在各个踏板上”。教练所说的“脚后跟不着地”适合左脚踩离合，而不适合右脚，因为右脚需要经常切换油门/刹车，脚跟着地不费力更安全。 大家不妨想想，如果遇到离合不敏感的车辆，脚跟着地去踩离合，这样脚要抬好高才有反应。同样把脚部悬停在踏板上去踩压油门和刹车，也不容易掌握力道 右脚应该怎么踩？ 脚尖控制踏板的精度显然要高于脚跟，可以更好地控制车辆；而遇到紧急情况刹车时，以脚跟为支点，脚掌便可直接有力踩下刹车踏板，相对来说这样更为安全。 怎么避免油门刹车踩错？ 保持良好的驾驶习惯，是安全驾驶降低事故发生率的根本。 一般情况下，油门刹车踩错更多出现在倒车移库或是低速行驶时。右脚怎么放才能避免错误或事故的发生呢？小编觉得，车辆处于不加油的状态时，要时刻保持刹车状态，特别是在怠速前进或倒车时。 “左脚刹车右脚油”？ 可千万别 自动挡车友好多都有这个习惯。反正左脚空着没事，还不如让它做点事。大不了就是一起踩下去，不过现在大部分车辆都有刹车优先系统。只是，这样的姿势不安全。 有人会说，左右脚分开踩油门和刹车可以更快起步，你不是开赛车呀。对于民用车的广大普通车主来说，又有多少人做的到或是有必要这么做呢？。安全起步才最重要。 这些都是一些细节问题，可是往往被人给忽略，最终导致了大问题。如果大家觉得小编说的有道理，就记住这些东西吧。 |
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