|
电动车维修技术基本故障排除 1电动车全车没电怎样处理 检查电池是否有输出线头是否开焊 检查保险丝保险座好坏 检查电源锁是否好坏 2车有电不走怎样处理 检查电动车电池输出是否正常.如输出过低证明电池坏.急需更换电池 把刹车线拔断.如车子转动证明刹把坏了须更换刹把或是维修用万用表二极管量刹把是否通的〈普通常闭刹把〉 检查转把用铁丝短接转把正极和信号线如车子转动证明转把坏急需更换或维修.打开电源拧动转把用万用表量正极线和信号线扭正5V〈1-4〉转把 控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接如转把转动说明控制器没问题最简单的办法闻一下控制器有没有有烧焦的味道有的话证明控制器坏 检查电机好坏电机碳刷接触不实也会造成有电不走 3电动车电机怎样维修<有刷与无刷> 有刷电机用万用表量通的话证明电机是好的不通为坏 无刷电机八根线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用万用表的红笔量电机的黑线用黑笔量三根小线分别阻值是650-750之间证明电机没问题 电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换向器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话用砂纸摩擦换向器和碳刷保持距离一样 打开电机注意电机线包不要磨擦以免造成线包破坏 不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂 无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接，如果是第一次最好是把线弄下来一根焊上去一根以免发生焊错，焊完先用502粘住再用AB胶粘紧以免发生不坚固现象 换磁钢粘磁钢注意把垫子和磁钢上边的胶清理干净 用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘住 4电动车更改控制器<有刷与无刷> 有刷控制器用普通控制器相改很简单但是电量显示版12V改36V就用36直接12V电量显示版〈不过改了跟没改一样是不准的〉 无刷控制器用匹配的控制器相改如果过反转有两种办法去排斥（1）翻倒电机（2）用电机的8根线+正-负A黄B蓝C绿小线是SA黄SB蓝SC绿正负不动大线A与B相换小线SA与SC相换就可以了 5电动车体配250W电机与150控制器能不能改掉？a: 是不可以的如250W电机相配350控制器在1-4转把之间是能改的，但是150控制器相配250电机是带不起来的因为控制器输出到头才150W跟本带不起来控制器。 6无刷电动车在电量显示坏掉轮子会不会转动?a:一般来说无刷电机转把只连接控制器是会转动的，但是如果转把没有连接控制器而相接电量显示的话那电机是不会转动的. 7无刷电机一般是4根引线粗线导入控制器但是刹把线在哪跟线导入? a:一般电动车是在转把分接信号线，但是有的电动车不是，是在单根刹把线和另外的一根大线负极线上导入合成刹把线8双动力电机与变频记电器 双动力电机只的是电机里边两个线圈导入11根线其中8根无刷是普通低速线而电机高速线圈是在电机右边的3根大线上 继电器是在与控制器相配的当转把拧到一定程度时控制器会有承受不住的压力他就输出过高的电流通过继电器发出信号产生继电器在低速档变换到高速挡而产生不停的转换到电机的高速线上 9无刷电机为什么是8根线其三根大线分正负及吗? a:三根大线是不分正负极的因为当转把拧动时输出电压通过电机的霍尔线外这3根大线是不停的来回倒找不到正极没准一会在蓝线上没准在黄线上一会没准就在绿线上才会产生到顾客所提的问题<为什么无刷电机启动时响声很大>你可以去和他解释这叫电机轰阵声. 10SM合动力是什么意思? SM代表数码的意思合动力是只控制气与电机相配的同时产生车子在撞击的同时控制器会产生自保的现象通过电流传给电机使电机不走 有的人说SM合动力是不是就是双动力可以告诉你不是，双动力是电机和变频继电器，而合动力是指电机与控制器相配 11前摇臂减震和液压减震是不是可以加油? 是不可以的因为在出厂时摇臂减震通过检验后装在车上的寿命是在8年左右即使加油也是没有用的 液压减震是相同的概念 12电机电池为什么存在寿命长短? a: 在以前电动车发展期间一般采用150W-180W电机12AH电池在这种期间电池使用寿命能达到2-3年，而由于现在不断的提高顾客提出车速慢，电机改为350W-500W而电池改到17AH-20AH电池使用的确保在6-10个月，还有的厂家采用700W电机证明电机输出功率大而导致电池寿命不断在减少 13电动车电池怎么跑不到你们说的公里数? a: 由于续电动车行公里短的致因多而复杂，很多时候不是因车上的物理实体运行不良所致，而是“人为”或客观条件所致的非故障性续行公里短。例如，零起步、急刹车急加电、上坡逆风载人等超负重全把行驶等不科学的操作方式和骑行习惯，都会造成续行公里短。另外，长距离高速行驶也会造成续行公里短；气温降低，同样会造成续行公里短。 |
|
|
