给爱车穿上“新甲衣”，是镀晶，镀膜，封釉还是打蜡？

汽车有了划痕后，由于划痕直接是挂在漆面上，既影响美观又容易造成锈蚀，但要通过抛光处理，但是抛光会令车漆越来越薄，慢慢地失去车漆原有的光泽度。

给爱车穿上“新甲衣”

镀晶，镀膜，封釉还是打蜡？

选择何种漆面护理方法是不少车主们注意的问题。

汽车打蜡

核心技术：打蜡就是给漆面涂上一层保护蜡粘附在车漆上（从石油提取），使漆面与有害气体、有害灰尘隔离，防止产生车身表面静电，降低带电尘埃在漆面的附着，抛光后可以改善漆面的亮度。

优点：价格便宜，施工简单。

缺点：保护性能差，保持时间短，一般只在车身停留15-20天左右，需要重复多次施工，一年需打蜡近20次。（现已逐渐淘汰）。

价格：80-180元左右。

汽车封釉

核心技术： 釉的主要成分也是来自于石油，分子结构小于漆孔，易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成一层网状保护膜。

优点：能够提高漆面硬度，使漆面耐高温能力、耐酸碱能力提高。

缺点：由于其主要成分是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般，3～6个月就会逐渐瓦解，需要再做一次施工。机器震抛可能造成车体的二次伤害。

价格：400-600元左右。

汽车镀膜

核心技术：运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层保护层，与车漆的结合更紧密，持续时间更长。

优点：不含石油成份，效果好于打蜡和封釉。

缺点：并不能结晶硬化，经过一段时间后同样会与空气中的酸素、水分等产生酸化反应，从而劣化、分解并且被雨水冲走，可维持3～6个月。

价格：1000元以上。

汽车镀晶

核心技术：有机硅低聚体，催化剂作用下温室固化，形成致密膜层。同时与漆面活性集团反应，形成化学键，提供与漆面极佳的结合力和持久力。

优点：晶体漆面密封可靠和对车漆的保护高效持久，硬度、亮度最好。保持一年以上。

缺点：施工工艺复杂，专业化程序要求高。

价格：1000元以上。

镀晶的核心技术有些过于专业，下面是小编补充：

镀晶的主要成分是二氧化硅，在其面形成一层1-2微米的玻璃膜层（膜层硬度最高可达9H，微划痕也能做到自流平），玻璃膜层把车漆和空气隔绝起来，防止车漆氧化和划痕，提高车漆硬度和光泽度。