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● 汽油滤清器 汽油滤清器，大多数人都知道它的作用是过滤汽油中杂质。由于现代汽车采用电喷式供油，油压较大所以现在汽油滤清器外壳采用包裹，而内部过来材质由滤纸构成，更高端的汽油滤清器有尼龙材质或高分子材料。  如果是干净的滤清器，汽油经过时应该不会带上杂质，但假如滤清器长久不换，汽油中就会加入许多杂质，那么过滤器后的“汽油”在燃烧后，发动机内部就容易出现积碳、死火、动力下降等问题。而且由于杂质过多，汽油不完全燃烧，动力达不到理想车速，油耗也自然上来了。  ● 空气滤清器 干净的汽油需要与纯净的空气，一般更换空气滤清器的周期为1万至1.5万公里，如果超出更换范围，空气滤清器将失去过滤的功能，如此一来，对发动机的保护就失去作用，夸张想象一下，发动机在3000转速的时候 汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦可是什么情况？  当然事情还没那么简单，过了保养期还没更换空气滤之后，因为过滤效果差，吸气困难导致汽油与空气混合不足，容易产生积碳并且动力下降；长期如此，油耗明显增加，用车的成本就会增加不少。 ● 机油滤清器 机油滤清器大多数采用纸滤，主要是过滤发动机在工作中产生的 氧化物和其他杂质，当氧化物与杂质附着在机油上，那么就需要机油滤清器过滤。机油滤清器在过滤大量杂质后，过滤物堵塞了过滤纸，此时过滤效果已经大为减弱，需要更换，否会对发动机造成影响。  如果我们只更换了机油滤清器而没有更换机油的话同样是没有任何效果的，因为机油除了润滑外清洗功能相当重要，机油滤清被“污染”后，通过滤清的机油也被污染，带着杂质去润滑，发动机想不坏都难。 如果长期混合动力（变质机油加汽油）燃烧势必会对发动机造成影响。通过更换机油滤清器可以有效解决 问题，并且更换机油滤清器价格并不贵。 ● 空调滤清器 春季时期特别多人感冒发烧，引起这些原因一般认为转换季节身体不适应，但有想过是因为空调滤清器引起的吗？空调滤清器经过一个冬季未使用，附着在空调滤清器上的细菌经过长时间滋生，再通过春季使用空调后，空调直接将细菌吹向车内乘客，整个车内就是一个充满细菌的一个场所，感冒发烧就是这样来了。  空调滤清器主要功能是过滤车内空气杂质，但空调滤清器有着一定的更换周期。当空调滤清器吸附杂质已 经饱满时，空调滤清器便失去了过滤的效果。  (本文系作者个人观点，不代表一点资讯的观点和立场) |
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