 人像识别镜头 名词解释“人像识别镜头”它和传统抓拍系统不同，首先系统通过先进的电子警察，对桥头、隧道、主干道路面的交通情况进行24小时抓拍，当车辆发生违法行为，系统自动抓拍入库，抓拍包括了常规的车辆信息、车牌信息还包括了人像特写。镜头的识别可以放大到地面两厘米大的物品。这种镜头分为动态镜头和静态镜头两种，其中动态镜头专门用于抓拍行驶中的车辆，一般设置于各个路口上方，用于抓拍超速等行进车辆的违章；静态镜头则用于拍摄行进缓慢或停靠的车辆，一般用于拍摄违停车辆。 昨日，记者从九龙坡区警方获悉，从1月22日起，九龙坡交巡警将在辖区内启用人像识别镜头。该镜头专门用于抓拍驾驶者的面容，放大后甚至可分辨车上人员细微的面部特征。也就是说，驾驶员在九龙坡的主要路段违章，或者违章后处理违章都要看脸了，像过去寻找“替罪羊”的做法不仅走不通，而且替代者被识破还可能面临处罚。 现场 高清抓拍人脸核实身份 昨日下午，记者在九龙坡警方智能交通指挥中心监控屏幕看到，通过这种人像识别镜头，民警可随时调取任何一处监控影像资料放大，且能较为清晰地看到驾驶员是否佩戴安全带、是否吸烟以及衣服颜色、面部特征、发型特征和动作。如果距离够近，放大后，甚至连驾驶员的单双眼皮也能看清。 在九龙坡区白彭路路段有组摄像头，离地7.5米高，我们能清晰地看到驾驶员左边胸口的服装品牌；在经纬大道的摄像头，离地只有5米，通过抓拍的图片能清楚地看到驾驶员放在车头的矿泉水品牌。 据悉，新安装的人像识别镜头属高科技研发产品，一千米距离内，不论日间还是夜间行车，速度快还是慢，雾霾天还是下雨天，驾驶员的脸部轮廓、发型、着装等细节特征都将“一览无遗”。 据九龙坡区交巡警余显芳警官介绍，从2015年起，九龙坡警方结合“四项建设”和“应指工程”先后在辖区各主、支、辅干道，建设3023个高清摄像头，道路覆盖率达96.3%，基本实现“无死角覆盖”。此次则是特别在九龙坡辖区内的龙腾大道、渝州路、经纬大道、华龙大道、火炬大道、迎宾大道、高九路等33条城市主干道安装43组动态人像识别镜头和303个静态镜头，其中14组接入了重庆市公安局交巡警总队全市查缉布控系统，目前建设工程已经全面完成。 过去 “认车难认人”留漏洞 据九龙坡区交巡警称，2014年以前，由于技术原因，对于非现场执法的违章车辆在违章时被监控系统自动抓拍的图片往往只能看清车辆及车牌特征，不能拍到车内实际违法驾驶人或者无法拍清车辆驾驶人面部特征，致使交巡警在处罚时面临的现状只能是“认车难认人”，就算要核实，也只能询问一些关于违章时的具体情况，很难做到精准，所以代人记分屡禁不止。 据记者调查，在各大论坛和网站很容易搜索到“代扣分”的网上广告信息，而且“代扣分”的价格还不便宜，特别是在新交规颁布后，网上价格已经飙升至一两百元一分不等，一次代扣12分收5000-10000元不等。 据余显芳介绍，由于交通安全违法行为实行累积记分制度，记分周期为1年，共计12分，一年内违章记分不满12分，则第二年自动归零，驾照可继续使用，所以“买卖分数”被某些人变成了一门“生意”，他们认为这对自己来说没有损失。 现在 代扣分将受到相应处罚“现在有了人像识别镜头，就可以杜绝这种情况的发生。”余显芳说，买卖交通违法记分属于违法行为，在经过人像识别镜头取证后，一旦发现上述情况，公安机关将根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第60条第二款的规定，对伪造、隐匿、毁灭证据或者提供虚假证言、谎报案情，影响行政执法机关依法办案的买分人、卖分人和非法中介人员予以拘留和罚款，并对买卖的交通违法记分予以“回退”，涉嫌刑事违法的还将追究刑事责任。 对于社会上存在的“自己的分数不够，需要朋友友情帮助‘扣分’，但并不收受钱财”的情况，余警官说，日前，《中华人民共和国道路交通安全法修正案（送审稿）》网上公开征求意见的活动已经结束，送审稿新增内容中有一条：代替实际驾驶人接受机动车交通违法处罚和记分，也将受到相应的行政处罚。 规划 将研发“人像核对平台” 九龙坡区警方表示，1月22日起将启用人像对比功能，对扣分违章处罚和10条以上非现场违章处理的，将结合身份证信息、驾驶证信息、违章处理人员面部特征进行比对，一旦发现面部不符情，将拒绝处理，涉嫌违法犯罪一律严处。此外，九龙坡警方还在研发能够将驾驶员违章时的照片，导入系统，并由系统自动对比、发现不符立刻报警的“人像核对平台”，彻底解决由人对比可能造成的误差。本报记者 景然（来源：重庆晨报）
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