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每日一品 公路运输（highway transportation）是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的重要组成部分之一。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。 因此，想要在公路运输中出于有利地位，选择一辆性能卓越的汽车是很有必要的。 这不，近日在广州市琶洲会展中心开幕的福田汽车集团&福田戴姆勒汽车超级卡车展览会上，就亮相了一款超级卡车——福田互联网超级卡车。 互联网超级卡车特点： 1.油耗降低30%、碳排放减少30%、货运效率提升70% 追求环保、高效、智能化，是公路运输行业一直以来的发展方向。福田汽车作携手美国康明斯和德国戴姆勒，整合了全球领先的汽车供应商资源，力求打造绿色、节能、智能、高效的智能卡车。福田互联网超级卡车以油耗降低30%，碳排放减少30%，货运效率提升70%为目标，真正实现更环保、更高效。 互联网超级卡车与同类产品相比还有一个非常显著的特点，那就是更加智能。互联网超级卡车全系产品将搭载福田智科研发的车联网系统、超级车队管理系统和车货匹配系统等，从而打造绿色环保、高效节能、安全智能的中国物流运输系统解决方案。 2.三大路径、九项关键技术支撑 福田互联网超级卡车将以绿色卡车和车联网为核心内容，通过平台模块化设计、超低风阻设计及轻量化设计，形成主要的三大解决路径；以常规高效动力、混合动力、高效AMT、辅助驾驶系统、车队管理、载货匹配等九大先进技术为支撑。 这一产品目标将分为三个阶段实现，今明两年实现油耗降低5~10%，货运效率提升30%，融入辅助驾驶设计；2018~2020年，进一步降低燃油消耗，提升货运效率，实现半自动；2021~2025年为“超级卡车”的最终阶段，达成碳排放减少30%、油耗降低30%、货运效率提升70%的最终产品目标，并实现自动驾驶。 欧曼重卡将成为第一代“超级卡车”的中坚产品，满足欧Ⅵ排放标准，整车B10寿命提升至100万公里，此外1100毫米离地间隙的低货台设计同样是这款车型的亮点；在中、轻卡方面，一直致力于绿色物流的福田汽车，将在欧马可、奥铃产品平台上推出天然气及纯电动产品，进一步践行福田汽车“绿色物流”理念。
欧马可纯电动车，采用的是功率达100KW的永磁同步电机，最大扭矩能达到1000牛米。电池为三元锂离子动力电池，容量为83KWH，一次充电的续航里程可达200KM。
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