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开过特斯拉，再也不想开300w以内传统内燃机车了（汽油、柴油），以下是P85D车主的真实体验。 1、特斯拉一脚油门下去，530匹900NM没有任何延迟就爆发了，1个g的加速度后背就像被踹了一脚，没有变速，3秒就上100码。隔壁一辆跑车一脚地板油，发动机哄哄响，什么，转速还没达到最大动力区间，2s后终于拉到红线，怎么动力断了，零点2秒后终于换到二挡，转速再次拉升，1s后怎么又要换挡了，3.6s后好不容易到了100码，已经被拉开3个车身了。
2、快到下个路口了，特斯拉松开油门，仪表盘显示能量正在回收并减速，到停止线刚好动能全部回收。隔壁那辆跑车一脚刹车，刹车片丝丝啸叫着又被磨薄了几丝。
3、等待红绿灯，特斯拉就这么停在那里，像个安静的美男子。隔壁的跑车虽然也是停止状态，但发动机却仍以每分钟1000转的速度转着，燃油依然在消耗，震动通过变速箱传到全车每一个零件，有毒废气还在排放着。
4、终于驶上快速路，特斯拉打开智能辅助驾驶，设定好速度、车距、车道，以44cm的重心高度，0.24的风阻系数，贴地飞行。打开音乐，耳边响起天籁之音，除了一点点风噪和胎噪。跑车此时的转速保持在了2500转，排气声隔着后挡风玻璃传进来，夹杂着发动机的噪音，在脑后嗡嗡作响，此时此刻，我只想静静。
5、开了一天，特斯拉回到家，插上安装在地下车位的充电器，今天开的不算太猛，每公里耗电0.2度，折合1毛钱电费，如果夜晚峰谷电还能再便宜些。跑车看了一下油表尺，该加点油了。今天开的还算温柔，百公里油耗16L，折合每公里1块钱。
6、半年后，特斯拉收到一个推送，系统和地图又可以升级了，增加了一些小功能。跑车跑去4s店做了小保养，花了三千元，同时被告知地图也可以升级了，只需二千元。
7、一年后，特斯拉来到服务网点做了检查，被告知一切正常无需保养。跑车来到4s店，做了个大保养，花费2万。 他是这个时代最好的车。 内容转载自知乎，作者波士狼 申请试驾特斯拉 请点击阅读原文 |
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