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Audi品牌的全系生产线正在抓紧时间进行转向电动化的改造。第一辆纯电动的奥迪SUV将会在2018年的布鲁塞尔下线。这将是奥迪品牌全面转向电动化的一个开始。奥迪CEO向汽车行业观察表示，奥迪品牌正在加速建设和提高自己在纯电动领域的竞争力和产品优势。 为了完成奥迪在生产端的调整，奥迪在欧洲将大范围的调整产线的适配能力与产能。将原来位于布鲁塞尔的A1生产线迁移到西班牙，而在布鲁塞尔建设新的纯电动生产线。而原来西班牙的奥迪Q3生产线将会搬迁到东欧匈牙利。这将重新塑造奥迪在欧洲的产能地图与生产能力。 2018年，奥迪将在布鲁塞尔的奥迪生产线上下线纯电动SUV-“奥迪Q6”， 这将是一辆续航能力达到500公里，并且具有快速充电能力的运动型SUV。这辆纯电动的SUV的尺寸将会介于Q5和Q7之间，我们在这里暂时命名其为“奥迪Q6”。“奥迪Q6”将会装配3个电机 一个奥迪自己研发的高能电池。这个电池将支持“奥迪Q6”的续航能力超过500公里。该电池也在奥迪布鲁塞尔工厂进行生产。这个电池工厂将会是未来奥迪最为重要的电池工厂。 “汽车行业观察”认为奥迪品牌作为大众集团的现金奶牛以及大众集团最为重要的品牌，及早在整体战略上与大众集团进行切割，避免未来持续受到大众集团发动机排放造假问题上的波及，对奥迪品牌至关重要。奥迪转向电动化正是在这样的一个背景下提出来的一个转型方案。因为奥迪的电动化就意味着将来公众对奥迪的质疑将会降低，同时这也是纯电动派系乘势而上的一个机会。根据汽车行业观察对大众集团在发生排放造假案之后，整个大众集团进行的战略调整。我们感叹牛逼公司的这个牛字不是随便吹出来的，这是无数精英人物呕心沥血堆出来的。在大众集团摇摇欲坠之际，一系列的大动作，大调整将整个基本盘稳住，并且乘势将内部的既得利益阶层撤换掉，釜底抽薪，一举将奥迪品牌上纯电动，此等决策能力非一般的公司能办到。3年后，等奥迪真正全部转向纯电动时，特斯拉，法拉第又或是蔚来汽车都得重新思考自己到底找到自己在市场中的位置。 |
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