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后视镜作为汽车中一个简单而又重要的配件，虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么？今天，我们就来为大家讲解一下外后视镜的调节方法以及如何正确使用后视镜来判断车距。 首先，调整好坐姿后，我们先把左、右边的外后视镜的角度调好。 左、右后视镜正确调节方法 驾驶员将座椅调至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4，调整后的效果如上图所示。 车内后视镜的正确调节方法： 将后窗置于后视镜中央位置，并且保持地平线在后视镜中央。 调好后视镜的角度之后，接下来为大家讲解如何利用后视镜判断车距。 一、使用外后视镜判断车距 1、后车占满外后视镜全屏 当后车充满后视镜后，此时两车的距离为3米，此时两车的距离已经很近，如果并线将非常危险。 2、后车占满外后视镜的1/2 后车充满后视镜1/2时，两车的距离为7米，在日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者再高速路行驶的，这样的距离进行超车或者前车急刹，则极容易造成事故的发生。 3、后车充满外后视镜的2/3 当后车充满外后视镜的2/3时，车距为5.5米，在日常行车中，这样的距离也是相对安全的。 4、后车充满外后视镜的1/3 后车充满后视镜1/3时，车距为10.5米，在日常行车时，这样的距离基本算是比较安全的，不过在高速公路或车速较快的环境下，并线还是要格外小心。 二、使用内后视镜判断车距 1、后车前杠下沿与本车后窗下沿重合 两厢车在前：从内后视镜的展示效果来看，两厢车从视线上其实要比三厢车好一些，后窗角度偏执偏置，可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大，因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时，两车距离已经很近了，只有5米左右。 三厢车在前：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜的面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大，观察后车前杠重叠于本车后窗下沿时，辆车相距长达16米。（如下图所示） 2、后车机器盖与本车后窗下沿重合 两厢车在前：后窗较直，面积又很大，这导致后车格栅重叠住驾驶员视线时两车车距仅有2.5米左右，如果在中高速行驶时，可以轻点刹车提示后车保持车距。 三厢车在前：三厢车后窗横截面积小，并且一些车型尾部上翘，一定程度上影响了视线，不过此时距离后车还有一段距离，可达8.5米，算是一个安全距离。（如下图所示） 3、后车挡风玻璃与本车后窗下沿重合 两厢车在前：这时两厢车需要注意，如果倒车入库时，后视镜中观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了，因此两厢车后视镜内观察的景象相对直观，当后车格栅被埋没进视线后，两车仅有1米多的距离，并且当视线没过机器盖的一半时，两车相距就已经很近了。 三厢车在前：对于三厢车来说，倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断，虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线，但是考虑到视线和三厢车突出的尾部，此时两车相距仅1.5米。（如下图所示） 可能有人会问，外后视镜判断车距为什么不受车型影响，而内后视镜却被车型的不同影响如此之大呢？ 如上图所示，中间的三厢车型由于坐姿低，后窗倾斜的角度大，因此驾驶员的观察视线并不好，后视镜的视线角度与地平线夹角小，因此观察同样的标记物，实际距离最远。 上方的SUV车型由于车身高，相对来说视野要开阔一些，可以观察的范围也就等大更广，当标志物到达视线边缘时，要比三厢车型的实验距离偏近。 而两厢车由于车身小巧，车窗面积虽然不大但是占车身比例不小，因此相对来说视线更好，当标志物到达两厢车视线边缘时，距离其实已经很近了。 基于以上几点不难看出，车外后视镜判断车距不用太过考虑车型因素，大家差别并不算大。然而车内后视镜判断车距就很难给出明确标准了，与车辆造型，车身形态等等都有关系，因此我们通过三种常见车型给大家作为参考，在实际操作中，大家也要针对各自车型的特点，找出适合自己的标记点来准确的判断车距才最为保险。 总结： 外后视镜： 1、后面汽车占后视镜满屏时，车距大概是3米； 2、后面汽车占后视镜1/3时，车距为10.5米； 3、后面汽车占后视镜2/3时，车距为5.5米； 4、后面汽车占后视镜1/2时，车距为7米； 内后视镜： 1、后车前杠下沿与本车后窗下沿重合： 两厢车在前，车距相隔5米左右； 三厢车在前，车距相隔16米左右； 2、后车机器盖与本车后窗下沿重合： 两厢车在前，车距相隔2.5米左右； 三厢车在前，车距相隔8.5米左右； 3、后车前窗与本车后窗下沿重合： 两厢车在前，车距相隔5厘米左右； 三厢车在前，车距相隔1.5米左右； 对于不同车型间还是会存在一些差异，这样的差异主要来自于后视镜面积的不同，这点需要特别注意。 对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，所以实际操作中还要区别对待。不过在条件允许的情况下，尽量远的车距并线才更加安全，应从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。 温馨提醒：科学的使用和调节后视镜可以有效的提高视线，缩小视觉盲区。但是后视镜毕竟不是万能的，无论什么样的后视镜产品，无论什么样的调节角度都不可完全避免盲区的存在，因此需要车主勤观察，必要时转头观察才是最为有效的办法。同时后视镜作为驾驶员的第三只眼，在行车时起到了至关重要的作用，了解后视镜形式，准确把握车与车之间的距离，才能保证行车的安全。 |
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