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本次体验的车型为国产锐界 2.7T GTDi 四驱尊锐型，车型售价为42.98万元，由于是顶配车型，自适应巡航、主动刹车预警、车道偏离系统等科技配置应有尽有，接下来我们就按照不同配置为您介绍这些系统的特点。
这套自动泊车分为垂直泊车和平行泊车，也就是我们平常说的停车入库和路边停车。进入自动泊车模式后，挂档和刹车需要人为控制，位于方向盘内的电机会根据雷达及影像进行转向判断，对于泊车困难的新车来说，这项功能显然实用得多。 系统介入条件： 1.车速低于35km/h以下 2.平行或垂直车位 注意事项：在进入自动泊车模式后，需要为系统扫描留出一定空间，建议在寻找车位过程中，与其他车辆间距不宜过远，一般1-2米左右的距离就可以监测到。开始泊车后，需要驾驶员保持一定注意力，针对指令控制车速即可完成泊车过程。
位于车身四周的探头会在车速低于35km/h以下时，扫描四周空位情况，当发现适宜的空位停车时，系统会将指令发动到中控屏，驾驶员按照提示即可轻松完成整个停车过程。
值得一提的是，这套系统还配备了泊出辅助，使用上只需确定泊出方向，系统会利用探头和影像判断距离，驾驶员只需控制车速即可。小空间内的辗转腾挪对于锐界这样的大块头也毫无压力。
当系统发现车辆两侧视线盲区内的车辆时，外后视镜上的黄色指示灯开始闪烁，如果盲区内持续有车辆或障碍物，指示灯会始终点亮来提醒驾驶者，具有不错的可靠性。 系统介入条件： 1.有任何车辆接近盲区 注意事项： 盲区监测功能目前已经越来越多的出现在中级车的标准配置单上，福特这套系统对于行进中的车辆或是障碍物都有比较灵敏的判断，在有可疑危险靠近时，会在反光镜处进行提示，并不会发出警报，驾驶员还需时刻注意反光镜以保证安全
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