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发生了交通事故怎么办？ 虽然所有驾驶员的交规都合格了，但真正发生事故后，很多人都无法正确划分事故责任。 鉴鉴整理《交通事故责任划分》 遇到事故有责的咱们大气些主动道歉报个保险。 无责的咱们了解一下，免得被老江湖蒙了，吃了哑巴亏。 下面用37幅图对交通事故中的具体责任划分进行盘点。 分享给每个爱生活，爱驾驶的人。 1追尾事故的责任划分追撞前车尾部的，图中所示均为A车负全责。 变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的。图中所示为A车负全责。 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，途中所示A车负全责。 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，图中所示为A车负全责。 通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯为让直行车先行的，图中所示A车负全责。 6右转车辆未让左转车辆事故的责任划分通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对放向行驶的右转弯车为让左转弯车的，图中所示均为A车负全责。 路灯亮时，转弯车为让被放行车先行的，图中所示为Ａ车负全责。 红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，图中所示为A车负全责。 （情景1）在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，图中所示为A车负全责。 （情景2）有障碍时，无障碍车辆未让行已驶入占该路段的借道车辆事故的责任划分 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路行驶，在有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的，图中所示为A车全责。 （情景1）在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的，图中所示A车负全责。 （情景2）未上坡车辆未让已下坡车辆事故的责任划分 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车已经行驶至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示为A车负全责。
在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时，在两车难于同时通过的情况下，靠近山体的一方未作减速或停车等避让措施让对方先行的，图中所示为A车负全责。
进入唤醒路口的车未让已在路口内的车先行，图中所示为A车负全责。
逆向行驶的，图中所示为A车负全责。
超越前方正在左转弯车的，图中所示为A车全责。
超越前方正在掉头车的，图中所示为A车负全责。
超越前方正在超车的车的，图中所示为A车负全责。
与对面来车有会车可能时超车的，图中所示为A全责。
（情景1）行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。
（情景2）行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。
在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的，图中所示为A车负全责。
在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的。
在有禁止掉头标志、标志的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，图中所示A车负全责。
倒车的，图中所示A车负全责。
溜车的，图中所示为A车负全责。
违法规定在专用车的内行驶的，图中所示为A车负全责。
未按照交通警察指挥通行的，图中所示为A车负全责。
驶入禁行线的，图中所示为A车负全责。
红灯亮时，继续通行的，图中所示为A车负全责。
在机动车道上违法停车的，图中所示为A车负全责。
违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。
装载的货物在遗撒、飘散过程中导致交通事故的，图中所示为A车负全责。
违反导向标志行驶的，图中所示为A车负全责。
（情景1）未按刀型车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。
（情景2）未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。
开关车门造车交通事故的，图中所示为A车负全责。
每个人都希望马路上平平安安，顺顺利利的。 但是意外总是难免的，重要的是意外出现以后，咱们是否能保持一个积极的处理的态度，与人方便自己方便。 古人言：不碰不相识！没准能结识一个朋友呢？ 致亲爱的小伙伴们，前车之鉴，后事之师，行车安全第一。 （点击顶部蓝色文字“前车之鉴”关注公众号） |
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