直观学机械 法律顾问:赵建英律师
友情提示,建议在wifi下欣赏,留着流量学知识! 行星齿轮的工作原理 1.齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。 从演示中可以看出,此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。 2.齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。 从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。 3.太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。 从演示中可以看出,此种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67,转向相同。 4.太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动。 从演示中可以看出,此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,转向相同。 5.行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。 从演示中可以看出此种组合为降速传动,传动比一般为1.5~4,转向相反。 6.行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。 从演示中可以看出此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67,转向相反。 7.把三元件中任意两元件结合为一体的情况 当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件,太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件,齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。 8.三元件中任一元件为主动,其余的两元件自由 可知,其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。 End 来源:直观学机械整理,欢迎转载 评论处大家可以补充文章解释不对或欠缺的部分,这样下一个看到的人会学到更多,你知道的正是大家需要的。。。 |
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