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该视频很好地解释了干摩擦的“粘着理论”：两金属表面在负荷作用下只是在少数凸峰处形成点接触，接触点上产生很大的局部应力。当局部应力达到材料的屈服强度时，接触处产生塑性变形，接触点的氧化膜被压碎，致使两个摩擦表面金属分子相互吸引和扩散而熔合，形成接触处的“粘合”，也称冷焊。当接触表面在切向力的作用下滑动时，冷焊点被剪切，而摩擦表面未接触部分的峰谷相互嵌入呈犬牙交错状态，在相互滑动时产生变形。 同时，也形象地演示出磨损是如何产生的，以及润滑的作用。 船盟2016年第1次活动——拜年送书——火热进行中，点击“阅读原文”快快参与吧！ |
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