【微知识】相信我！不想会车就别再原地热车了......

摘要

许多车主在启动汽车的时候选择热车几十秒，其实......

    天越来越冷了，一些司机朋友们习惯选择原地热会车再出发，其实完全没有这个必要，究其原因今天就和大家说说清楚！

为什么许多朋友喜欢热车？

热车就是车辆在上路前提前运转适应，因为汽车在经过一段时间的停放以后，发动机内的油底壳里面便会有润滑油、机油等沉积物，因而造成发动机的机件缺乏相应的机油。

   因此，许多车主在启动汽车的时候选择热车几十秒，其实，对于汽车而言只需保持低速，开上一段时间就能解决问题！

因为对汽车来说，自启动起，需要一小段时间使之上升达到正常的燃烧温度。

   如果供油系统达不到正常所需的温度，会使得汽油不完全的气化，进而引发汽车熄火，给车主感觉汽车的动力不足，并伴随冒黑烟的现象。

而变速箱方面，若长时间放置，会出现发动机一样的沉积物问题，待汽车运转起来后，方才恢复正常。

    但是原地热车基本上对变速箱也没有什么效果，其实出现搁置一段时间后开车出现挂档生涩的情况，也只需低速行驶一小段时间即可！

正确做法

原地热车真的完全没有必要。还会造成耗油。最实用的方法就是在冷启动以后，低速行驶一段时间，汽车就已能正常运转。

如何利用行车来热车，手动挡和自动挡车型是有区别的：

1手动挡车型

建议先挂一档不踩油门，依靠此时发动机低转速缓慢行驶3～5分钟，控制车速在20-30km/h缓慢前行，当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升档。如果过程中遇到需要踩油门通过的路段，可浅踩油门，主要别让发动机转速超过2000转。

2自动挡车型

自动档车应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走。同样地，当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上)，这时变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常，才可正常加速。