【good】汽车转弯离心力太大，会侧翻还是侧滑？

happywise 2016-02-16

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　　说到过弯会侧滑还是侧翻，恐怕就算是老师傅也很难说出自己长期驾驶的车子是会侧翻还是侧滑。我想这个问题也难以一口气说清楚，所以我今天准备用十张图和我自己的口述来给大家说说这个问题。这十张图片中两张使我们汽车之家的产品库里的，一张来自百度，其余七张就是我自己画的啦，画功有限还请见谅。

　　提示：想到看懂需要一定的时间理解，请耐心观看！

　　首先我想请大家看看这两张图片，抛开电子系统啥的，就看机械结构，大家感觉一下哪辆车更容易侧翻。

　　本田雅阁

　　五菱宏光

　　我想大家都会说是宏光吧，那么为什么是宏光呢？我想大家都会说宏光重心更高啊，的确是因为重心更高，但是除了重心之外，还有一个很重要的因素，轮距！

　　轮距是大家经常忽视的一个参数，但是要知道轮距其实是很重要的，对于车身的稳定性和操控极限有很大的决定作用，那么我们就围绕着这两个因素，重心高度和轮距来把侧翻和侧滑的问题刨根到底解释清楚！

　　请大家再看这张图！

　　我画的很简单，但是意思大家应该懂了

　　H是重心高度

　　B是重心距离一边车轮的距离，即轮距的一半

　　车子中间的红点是车子的重心，是车子过弯时接受离心力的位置。

　　轮子接触地面的位置就是支撑点

　　A角度就是轮距和重心的比较的出来的，我们就叫他A角度吧。

　　看到这里你或许还是不懂。那么我来举一个很实在的例子——自行车脚踏装置。

　　我们大家都知道如果脚踏的力气是在竖直方向来的话，那么踏板在D位置踩踏最有效率，在E位置的时候则根本没法踩动。那么这可以说明什么呢？

　　请看图：

　　F和I就是有用力和无用力的长度。F的长度代表无用力，I代表有用力。

　　踩踏踏板的力可以分为两部分，一个是有用力一个是无用力，当踏板在E位置时有用力为零，无用力最大，所以你根本踏不动踏板，而踏板在D位置时有用力最大，无用力为零，所以踏起来最轻松。

　　但是无用力消失了吗？没有！而是被轴心给抵消了，那么当踏板在E位置，脚踏力为1吨的时候会怎么样？对，这个力会全部作用在轴心上把轴心和车架压坏。理解了这个我们再回到第一幅图。

　　和自行车的脚踏装置一样的原理，转向的离心力作用到重心上，传递到受力点车轮与地面接触的部分，其实也可以看做是自行车的脚踏一样，也同样可以分解为两个力，只不过有用力变成了侧翻力，无用力变成了侧滑力，说到这终于说完了大致的道理了，重心和轮距也就是这么回事了，大家细细品味吧！我们得出的结论是：“其他条件不变的条件下轮距越宽车子侧翻几率越小，其他条件不变的条件下重心越高侧翻几率越大”

　　这里要说回我们之前说到的A角度了，因为A角度是重心高度和一半轮距的比例，轮距不变的情况下，重心越高A角度越大，我们之前也说了离心力分配到侧翻力和侧滑力的大小比例的原理。所以我们可以得出结论，A角度越小侧翻几率越小，A角度越大侧翻几率越大。

　　接下来我再补充一些东西。

　　侧滑与侧翻还受一个东西影响，轮胎的抓地力。

　　轮胎的抓地力越大越容易侧翻，抓地力越小越容易侧滑。

　　我们看下面那幅图：

　　假如说这时候车子的轮胎边上是有一排很规整的石头的（也可以是马路牙子），这时候就是轮胎抓地力最好的时候，根本不会侧滑，而这时候车子的侧翻几率就很大了。所以说轮胎抓地力越好，车子侧滑几率越小侧翻几率越大。

　　至于轮胎抓地力小么，呵呵，大家想想在冰面上就理解了。

　　再补充一下，有的人会说，哎，上图是不是说侧滑力转化为侧翻力了？其实不是，离心力，重心和轮距和行驶速度过弯角度都固定的条件下，车子侧翻是有一个固定的力气大小的，达到了这个力气才能侧翻，你在冰面上过弯离心力和侧翻力都存在，由于抓地力变小，这时候达到侧滑条件的力变得很小了，但是达到侧翻要求的力是固定的，因为侧滑力变得很小所以一旦发生侧滑之后这个离心力被释放了，所以你在冰面上跑多快都没法侧翻。

　　侧滑力没有转变为侧翻力，那侧滑力去哪了？答：被石头（马路牙子）抵消了！

　　最后再说一种情况，就是没有侧翻力的情况，什么情况没有侧翻力呢，就是A角度等于零，目前的汽车来看似乎是不可能，因为重心高度不可能为零啊，但是这种情况是可以出现的，看下面一幅图！

　　这幅图就看得出，此时受力点不是轮胎与地面的接触点了，而是石墙和汽车接触区域，而这个区域的高度和重心是一样高的，所以车子没有侧翻力了

　　哈哈，都已经说了这么多了，就再说一条吧，之前说的自行车可能有人不理解，D点是最好发力的位置，那为啥大家骑车起步都不是选的那个位置呢？第一，起步需要快速的提速，需要大力气没错但是相对来说第一次踩踏板的这个作力长度也很重要，更长的踏板行程能够使提速时间更长，也就更能提速了，第二，我们说的是力气从竖直方向踩向踏板，而竖直只是理想情况，实际上都是在竖直偏后方踩踏的，所以D点和我的图相比也会相应提高。

　　再发一张福利美女图吧，嘿，要你看的是他踩踏踏板的位置哦，这是大部分人的起步的踩踏位置。