 2016是传统汽配的终结年吗？ 全国汽配城很多，过多，过饱和。5年前你都不会想到有一个叫微信的东西出神入化，觉得微博就是个传说，十年之前你也许会觉得qq是最伟大的软件、诺基亚是不会倒下的神话；其实没有什么特别，时代就是这样进步的，替代和替代者
最近和几个前辈攀谈了汽车商业地产模块挪移，第一个被列入问题业态的居然不是4S，因为4S要做的是转型，而汽配城要做的是重生。
一、 时代条件，互联网基因般的闯入所有行业，不像是加入更像是唤醒，好像它们早就藏好了，其实不是，只是时间到达，物流满足，渐入佳境，“云库房”出现，店面可以在任何地方，可以不是店面，可以无你无我，卖东西的没有店面甚至没有货，买东西的没有服务单元甚至没见过货，端口，必争之地。
二、 物理条件，产品标准化作业，重上到下，一通百通，更换比维修便宜，其实这是对的，说明人工价值够高了，也就暗示着中国不再是制造大国，是消费的，也是创造的，是流通的，也是超循环的。
三、 人文条件，车不是奢侈品，是正常生活需要，千家万户的使用，造就了千家万户的汽车服务企业，方便，就是等于超计划竞争单元出现，一个学校只有一个食堂承包人，你能想象饭菜要多难吃吗？没得选择，只能期待良心；食堂多了，学生挑剔了，你再去看打饭阿姨的笑容也就多了。
四、 机会条件，太多APP是多余的，为了融资而写故事，为了注册用户和点击率越过成本线降价，免费的方式当做引流手段，但是往往免费结束即刻客户粘度结束，融资还教育了一批本来勤奋的实体家变成卖梦学者，毕竟躺着赚钱比跑着轻松，寄生虫找到了宿主。
五、 政治环境，公车少了，这就对了，来修车的都是老百姓私车，盲眼签单的几乎没有了，自己的账自己算，房子太贵都可以裸婚了，车子几乎是家庭的第二大消费品，第一大的消耗品，用不了多久中国男人可以动手修车了，而现在的阶段应该是中国男人主动研究车了，就像当年每个大学男生都能攒电脑装系统。
六、 地理条件，城市人口集中，城市里的面积寸土寸金，都是矮房子好浪费，楼体汽配城成改造服务施工能力本太高，所以不是这样操作，每一个地块的出让金都是你现在全年房租的十倍，商业地产毕竟还是商业体，因利而合当然因利而散，股东会有矛盾，但是赚钱一致。
七、 空气条件，一线和超一线城市都有大型汽配城，但是基本上都完成了自我转型，从汽配城变成汽车服务城，换言之从主体商户贸易为主变成了，为当地老百姓服务为主，全国贸易批发请去偏远一些的地方，因为货车不让进来了你就完成不了物流，也不需要你了，这个城市更需要蓝天了。
八、 2016年会有更多的人交不上房租，购买力下降，主旨财富负值，会有太多的人告别这个行业，成本压死你们之前壮士断臂，我不想看到崩盘，但是好像越来越近，一个县城都能看到3个汽配城，这就说明过了，准备崩塌。
未来汽配行业营销策略
没有规矩，不成方圆；没有规划，难成大业！如果您立志于在未来的汽配行业有所建树，本营销策略，可以作为重要参考依据。
1、唯有变革，才是生存之道。
过去的只能代表过去，昨天成功的土壤，环境都已经改变，如果还沉湎与过去的偶尔的成功之中，失败将是不可避免的。今天的市场瞬息万变，对手也在不断地进步，发展，不变只有等死。我们要从坐商演变为行商、品牌推广商。从坐在家里等客户上门，提升到做广告，直接到客户那里去推销，到在网络营销、QQ群、微信、各种论坛、展会上面，与目标客户进行深度对接，交流，确定自己在客户相关领域的权威地位，最终成交客户，并且保持相当的忠诚度！
不仅仅营销方式需要变革，产品结构也需要适度调整，现在是信息爆炸年代，客户很容易就得到了相关信息，一定要诚信对待客户，通过规模来降低成本，增加优势，获得合理利润空间。如果一味的抱怨市场，留恋过去的利润，要知道，你的利润降低，服务增加，可能正是最终用户的福音，也是未来的发展趋势。适者生存，我们一定要接受历史发展规律。
2、掌握趋势，引领潮流。
未来的发展，讲究的是用户体验。能不能赚到钱，如何赚钱都是其次，你必须首先要使你的产品，经营模式得到客户的认可、信任，这是关键。方便、舒适、快捷、诚信都是必不可少的条件，还需要相当的知名度，这样可以降低营销的成本，而后增强自己的竞争力。不管是阿里巴巴、QQ，还是苹果、小米，都是因为模式的创新，掌握了未来商业发展的趋势，才最终能够引领潮流，获得成功的。
3、组建全新商业模式，获得竞争优势。
这里跟大家分享一下“沃尔玛”的十层获利理论：
（1），“沃尔玛”一共有25000类商品，进行全新商品组合，总是把你熟悉的产品，价格定的很低很低，而且摆放在靠近入口的地方，给您一个暗示：我这里的东西很便宜，诱惑你走进去，越往里走，价格越贵，最高利润达77%，但便宜的印象已经深入你的大脑了。沃尔玛从来不卖便宜产品，利用商品组合，把您吸引，而这些利润只是最低的盈利模式。
（2），对进店商品收取进场费等其他费用；（这一块很多商家都会，而且还过头）
（3），集中物流，统一采购，业务集中以后产生的连锁效应。可以在全球采购采购到最便宜的产品，品质还能够保证，这个得益于他发达的商品信息网络以及合理的采购布局以及供应商管理能力。
（4），账期理财。2011年销售数据，年销售额4000亿美金，每天有10多亿美元的销售额和进账资金。与大多数零售企业一样，可以将现金流拿回来白用的时间，大概是30到40天，这样就有400多亿的资金可以免费用于短期金融产品组合，做期货，他是棉花、咖啡豆、白糖全球最大的期货商。
（5），全球最大的商业地产商。全球70%的店铺是沃尔玛自己把地皮买下来，租给他的子公司来使用，升值的物业，通过抵押贷款，部分用于新的子公司开业，部分用于其他用途。
（6），最大的物流地产商，在很多城市有物流基地，物流仓库，这是跨国集团物流地产运作。
（7），消费数据开发。做各种消费商业报告，为宝洁、联合利华这些知名公司提供商业调查，用两年的商业报告，把它全球的IT软硬件投入赚回来了。
（8），买断产品，独家代理。通过OEM的方式，寻找代加工厂，贴上自己的商标进行品牌销售。如果前面的产品是微利，这些产品则是高利润。
（9），多种业态的发展。目前沃尔玛已经开始百货业量贩店、会员店等的发展，一旦形成规模，居民区的便民超市将失去生存的空间。
（10），成为全球的进出口平台。最大的核心竞争力，是找到哪个厂家下订单，做产品，然后物流出关海运，这是它的核心能力，成为国与国之间的采购物流平台。连续有两年，联合国在中国的采购，都是由沃尔玛来完成的，以后依然会扩大这种影响。
以上这十层，像剥牛皮一样，剥了一层又一层，永远剥不完，这就是组合式的商业模式。可怕的这个不是沃尔玛后来做出来的，而是创始人山姆·沃尔顿的一个原始想法。所以我们在开始投资的时候，就要想好如何规划自己的盈利模式，边干边改只会越走越死，被动。
关键词：
2016是传统汽配的终结年
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