你可知国内那些“逆天”公路？

你可知国内那些“逆天”公路？

2016-02-16 BlueCar8评

旅行，并不是抵达目的地才开始的，驱车上路，风景已然展开。江山如此多娇，觊觎远在美国的66号公路的你，可知道国内近水楼台的公路奇观？

友情提示：此贴有毒。

【水上公路】

古昭公路——中国首条水上生态环保公路——湖北省兴山县古夫镇至昭君大桥公路，是宜巴高速连接兴山县城的快速通道。全长10.5公里，总投资4.4亿元，其中有4公里建在峡谷溪流中。为避免开山毁林，保护生态环境，摒弃了开山修路或打隧道的方案，而是采用造价更为高昂的水上架桥方案，极目远眺，“水上公路”犹如一条巨龙，沿着河道和山体，蜿蜒进入深山，沿途山峦如黛，水库碧波荡漾，故而博得众人美誉——'中国最美的水上公路'。2015年2月21日全线贯通，2015年上半年建成通车。

【挂壁公路】

挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，主要分布在太行山及晋东南，我国一共有7条挂壁公路：

锡崖沟挂壁公路、陈家园挂壁公路、昆山挂壁公路（位于山西陵川）；虹梯关挂壁公路、穽底挂壁公路（位于山西平顺）；郭亮挂壁公路、回龙村挂壁公路（位于河南辉县）。

太行山北高南低，山势东陡西缓，西翼连接山西高原，东侧为明显的断层，许多地段形成近1000公尺的断层岩壁，气势雄伟。太行山地区有众多河流发源或流经，使连绵的山脉中断形成“水口”，由于断层岩壁，绝大多数为瀑布，只有少数坡度较小“水口”能成为华北平原进入山西高原的要道。挂壁公路就修建在华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。

【通天大道】

天门山盘山公路——张家界天门山盘山公路有'通天大道'之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层迭起，直冲云霄，被誉为“天下第一公路奇观”和“中国极限道路之王”。99道急弯中最为险峻的一段是经过科学的论证及设计才得以修建。因天门山独特的地质和气候所局限，公路于1998年开始修建，至2005年才全面贯通，每米造价约1万元人民币，故整个天门山盘山公路的造价已超过了1亿人民币。

2013年8月17日，中国香港车手邓智仑和意大利车手费德里科在天门山盘山公路角逐，最终费德里科获得“2013天门山天路漂移车王”的荣誉。

【飞越悬崖】

矮寨特大悬索桥——位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65米，悬索桥的主跨为1176米，路基宽度24.5米，设计车速为每小时80公里，设计汽车荷载为公路-1级，桥面设计风速34.9m/s。

大桥创造了四项世界第一：一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥；二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁；四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。

【跨越沙漠】

塔里木沙漠公路——北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。 塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路，攻克了在流动沙漠中修筑上等级公路的一系列世界级难题。公路路面平整如镜，汽车时速一般都在100km以上，最高可达150~180km。公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工,先后由17个科研单位、180多名专家和技术人员参加了攻关。

【草原天路】

草原天路——实为一条柏油公路，位于张家口市张北县和崇礼县的交界处，西起张北县城南侧的野狐岭（野狐岭要塞附近），东至崇礼县桦皮岭处。全长132.7公里，2011年底建成，犹如一条蛟龙，盘踞于群山峻岭之颠，蜿蜒曲折、跌宕起伏，绵延百余公里，连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道。蓝天与之相接，白云与之呼应，行走在天路之上，就像是漫步在云端，故而得名“天路”。这里是锡林郭勒大草原的边缘，平均海拔1400米，年均气温只有摄氏4度。该路沿线分布着古长城遗址、苏蒙联军烈士陵园、桦皮岭、岩片山、大圪垯石柱群等大量人文、生态和地质旅游资源。

若是此毒攻心，唯一的解药就是

鼓起勇气来一场说走就走的旅行！

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