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国际环保公益组织自然资源保护协会（NRDC）近日发布了《2015中国城市步行友好性评价报告》，株洲、福州、常德等8座城市被评为“适宜步行城市”，常德排名第三。对于这个新的城市名片，可能很多人还不了解。 城市步行舒适性得分最高的3座城市为三亚、株洲、福州，常德位居中游。其中空气质量指数最好的3座城市为三亚、拉萨、福州；林荫路覆盖率最高的3座城市为株洲、合肥、银川。 城市步行便捷性得分最高的城市为郑州、三亚、常德。便捷性是城市步行功能性的最直接体现，也是城市步行友好性的核心与关键。从分项指标来看，步行可达性得分最高的城市为常德、长沙、沧州，人行道面积率最高的城市为贵阳、三亚、常德。 城市步行政策与管理得分最高的城市为长沙、常德、贵阳。其中，在人行道管理上得分最高的城市为贵阳、长沙、常德。相对于安全性、舒适性、便捷性等指标，各城市在政策管理方面普遍评分较低，这说明，城市步行友好性的提升还需要政府部门加强相关的建设管理工作。 总体而言，17座城市的步行友好性得分都不高，100分满分中最高仅为57分，常德得分为56分。在绿色低碳发展的大背景下，政府、民间、媒体对慢行交通与步行友好性建设的重视程度都上升到了前所未有的高度。但同时，步行与慢行交通仍然是中国城市交通的短板，与纽约、巴黎等城市相比差距仍很大，具有较大的改进与提升空间。 NRDC曾在2014年的首次步行友好性报告中评估了35座中国城市，此次则对一批省会城市和次中心城市做了评估。评估指数包括城市步道的安全性、舒适性、便捷性及城市相关政策四个方面。评估显示，株洲、福州、常德、长沙、贵阳、三亚、南昌、沧州8座城市“适宜步行”。华北、西北地区的城市在步行舒适性指标上低于中南、华南地区城市，主要是因为受雾霾侵扰较多。同时，总体道路林荫覆盖率也不如南方城市。 步行交通是城市交通的重要组成部分，相比其他交通方式更低碳、更绿色、更环保。步行交通对于城市可持续发展的积极意义，已经得到国际国内的广泛接受和肯定。NRDC的报告认为，一座城市的步行和骑行道路系统是否安全、完整、通达、舒适，是提升城市宜居性、减少机动车拥堵、实现绿色低碳发展的重要因素。 随之而来的问题是：一座城市怎样才算步行友好？如何实现步行友好？我们可根据此次评估结果逐项分析。 城市步行安全性得分最高的城市为沧州、石家庄、福州，常德在这项评估中评分较低。其中，道路事故死亡率最低的城市为长沙、株洲、呼和浩特。 |
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