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汽车车身在造出来之后，要经受五到十年甚至更长的考验，在这期间，环境可能很恶劣。生锈是众多金属的基本化学反应，在常温下就会慢慢发生，特别是汽车常用的钢铁材料，一旦生锈，产生的氧化铁会吸附空气中的水分子，造成更严重的锈蚀。从材料上讲，只要在用钢材，就没法避免生锈。 汽车的防锈处理主要集中在车身上，车身在制造过程中，使用“阴极电泳涂装”进行了防锈处理，但这并不能防止内腔锈蚀的发生。 为了防止水分残留在车身上，造成车身内部腐蚀，上海大众成为国内第一家引入空腔注蜡技术的汽车生产商。这种技术使用120公斤蜡注入车身空腔，经过一定时间，最后残留在车内的两公斤蜡在空腔表面形成均匀的保护膜。  简单的说，空腔注蜡就是在车身底部几个空腔中打入一定量的液态蜡，经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护膜，令水滴无隙可入，配合“阴极电泳涂装”对车身进行从里到外的防锈处理，保证了整车良好的防腐性能。 对于消费者来说，这种空腔注蜡技术不仅很好地保证了车辆的防腐蚀性能，并且也提高了车辆在行驶中的稳定性。 内外皆修是大众汽车追求卓越的完美诠释，经过空腔注蜡的上海大众汽车如同服用了美容保养品一样，给车辆由里到外的保护。 |
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