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你以为闯红灯是这样被拍的?!真相看完都惊呆了........

 anweiwei 2016-02-22

根据新交通法,闯红灯由原来的罚款200元扣3分改为罚款200元扣6分。一年要是闯了两次红灯,你的驾照都没有了。

在红灯亮时,压了线以后很多人会发慌,怎么样才能不被扣分罚款,这时候该怎么办呢,看完下面,你就知道了。

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电子眼拍闯红灯的原理如下

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现在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈。

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当你的车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张你的照片。

当你的车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张你的照片。

当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张你的照片。

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这三张照片分别是:一张瞬间违法图片、一张号牌识别图片、一张全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 只有3张照片齐全了,警察才能给你开闯红灯罚单。

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电子眼系统特点

拍照规律:红灯亮起时:拍摄系统已启动?黄灯亮起时:拍摄系统延迟2秒后启动?绿灯亮起时:拍摄系统已提前2秒关闭

发现了吗?黄灯亮起时,拍摄系统会延迟2秒,红灯亮起直接拍摄!所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。

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拍摄范围:

一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。

数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

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红灯亮起时前轮已过线怎么算?

当红灯亮起时,汽车前轮过线,但后轮还在线内,这时只会产生一个信号,被拍下来的可能性不大。但如果你前轮过线,为了防止被拍,又倒车回到线内,那可能摄像头就会有所感应,再次发送信号。两个信号就会判断为闯红灯。

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有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),有些车主就是因为这样被排了n次。但是目前大多数电子JC的感应线圈具有逻辑识别功能,对此情况可以不抓拍。

说的通俗点,

就是当红灯亮起的那一瞬间,

若有两个信号成功发送,

即视为闯红灯了

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避开罚单的攻略

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正常情况下使用

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无敌万能法:就算情况很紧急,也要严格遵守交通规则,这样无论如何也不会遭殃。

火眼金睛法:一旦你看到前方有摄像头,你就要减速慢行,离开公交道,看清红绿灯,小心通过。

避开公交道法:尽量不要走公交道,就算你要右转要经过公交道,但也请临近路口前压过公交道。

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紧急情况下使用

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黄灯停车法

宁等3分不抢1秒,在路口停止线附近黄灯亮的时候,如果后面的车子停住了,那你就刹车停在停止线附近。

如果后面车子还没停,就再往前一点,防止追尾。

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一闪就停法:这是最重要的方法。真被电子眼闪了第一次不要着急,要立刻停下来不要动,只闪一次是不算数的。

详细分析:

你前轮过了不要紧,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,只要停在对面路口的警戒线外头都可以。

有些人想着闯了红灯赶紧往后退,但这是不可取的。退一下又会被拍多一次。

所以被闪一次后,最明智的做法就是停住不动,等绿灯亮。

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确认罚单法:

被闪三次后,最稳当的是先去网上查一下电子眼违章记录,确定了再去交罚单。

如果一周之后没有记录,说明可能是因为照片没把你车牌拍清楚之类的,证据不足而没有判定。

看完上面是不是觉得很有用!能遵守的,请点大拇指表示!


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