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2016-02-22 22:41:45  从今天前往Vivienne Westwood的制服的黄金时代衣服，空中小姐时装永远有着更增添一份迷人的以英里高的旅程。 当商飞在1950年代起飞，飞行不只是从A到B，飞行本身就是一个事件 - 和完美无暇的制服体现了这一点。 多年来的风格有特色热裤，手套和量身定制的设计 - 如果你是在20世纪60年代末雇用的休海夫纳的飞机，你甚至可能已经穿上迷你裙迷你连衣裙，兔子的耳朵和尾巴。 最近航空公司已经入伍的名人设计师的时尚人才，以确保工作人员看天空的精英分子，如维珍航空的时尚创意。 虽然许多服装都体现了时尚潮流，那也只是在本月初，在英国航空公司女客舱机组成员赢得了穿长裤作为他们的制服的一部分的权利。 这里MailOnline旅游行程回千古看到天价的演变趋势。 20世纪40年代  环球航空空姐参加在TWA总部设在密苏里州堪萨斯城在五月1946年的课程他们在疏导，魅力和风度，阅读，对话法国和娱乐已指示，并获得重要的预防接种 - 所有衣冠楚楚  在1940年代后期空姐穿挂略低于膝盖和匹配鞋帽完成了一下衣服 随着商业航空旅行开始起飞在20世纪40年代，拥有一批扩大的路线和目的地，由航空公司职员所穿制服散发出的敬业精神和强烈反映各的航空品牌提供的服务的豪华程度。 乘务员的服装是穿制服，用MIDI裙子搁在膝盖以下，及配套的鞋子和帽子也戴。 细跟鞋是司空见惯，并巧妙地将其保护之下的帽子发型卷曲一起。 20世纪50年代  把他们的时尚双脚向前：英国航空公司空姐20世纪50年代均匀，他们的帽子下的智能项圈和coifs建模。战后空姐制服的军事影响，量身定制的特色和西装衬按钮夹克和衬衫  复杂的Jetsetter：在1959年24岁的工人KLM展示了新节目，一腿制服这在后面挂在膝盖以下，但有一个开放的褶  散发着聪明的敬业精神，在50年代，空姐身着白色商标清脆的衣领和白手套，用固定背出了他们的脸卷发   巴基斯坦航空公司的礼仪小姐（上）与匹配的帽子在伦敦在1957年放松船上泛美航空公司，空中小姐用MIDI，裙子和西装外套映入眼帘交互乘客（下） 在20世纪50年代到60年代旅游的黄金时期，乘客将被打扮的花枝招展，飞机放言三到六英寸的腿部空间更多，和龙虾可以充当一个标准的飞机餐。 战后空姐制服的军事影响，量身定制的特色西装，帽子和按钮衬夹克和衬衫。 当空姐贝蒂里格尔应用是在20世纪60年代泛美一个空姐，她在她的书中，在云端说，那候选人有110和134磅之间权衡，是21和27，单岁之间良好的道德品质。 20世纪60年代  60年代是通过大胆的色彩和不断上升的裙摆占统治地位的时代，这是体现在飞机上制服。在GO GO靴子和腰带大胆西南航空公司在德克萨斯州图为空姐是在1968年，以突出他们的腰部  时尚的风格：经典剪裁的裙子看到上升膝盖以上，更大胆的设计，大胆的铜纽扣和围巾客舱的方式进行试验了。此外头发被穿在更轻松，多变的风格比之前的十年。  质朴的传单：特瓦空姐展示他们的新制服在1968年与时尚的围巾，贝雷帽和条纹上衣 来这里的女生：空姐在1963年可以看出，在大步齐声相匹配的手袋，帽子和鞋子，具有突出的白领衬衫可见 摇摆六十年代：保罗·麦卡特尼被描绘在旅途利物浦（右）聊天空姐帽子固定的地方。和空姐在更短的裙子在伦敦机场姿于1969年（上） 20世纪60年代由大胆的色彩和不断上升的裙摆占统治地位的时代，这是体现在飞机上制服。 经典剪裁的裙子看到上升膝盖以上，更大胆的设计和围巾时尚小屋被尝试过。 西南航空公司甚至穿着空姐中去，去靴子和腰带加粗加重他们的腰部。 20世纪70年代 1973年一组空姐模型的玛丽奎恩特设计的新制服院线航空乘务员 在20世纪70年代美艳泛美空姐在机场站出来用自己明亮的蓝色制服，A字裙 六湖人空姐做出奉献给房地美莱克记录称为让我们飞吧。他们可以用高跟鞋，围巾和帽子匹配可见 更多的腿部是在表演，在20世纪70年代机组人员，以及某些航空公司选择聘请时装设计师到他们的魔法触摸添加到制服 在休海夫纳在20世纪70年代喷气机，大兔子，没有寒酸帽子或老土裙子，用专门设计的制服为特色的黑色人造革礼服小。当然，兔子耳朵和尾巴分别的附件部分，与黑色皮靴和白色围巾印有花花公子标志一起 在20世纪70年代航空旅行看到那些一掷千金像休海夫纳甚至掏钱购买自己的私人飞机到各地旅游。 在60年代末的大兔子泼出来，定制它的杂志创办人是完美的一英里高的一方场地 - 完全与人造革黑色迷你裙穿着空姐。 与此同时，在各大航空公司的时装设计师们加入他们的魔法润色制服一些世界领先的航空公司。 院线航空空中小姐推出由玛丽奎恩特于1973年，其中包括女式裤子设计新的制服。 20世纪80年代 20世纪80年代，许多航空公司开始在他们的制服采用背心，他们迅速走红得益于其多功能性选择 时尚在上世纪80年代空姐展示格子图案众多，和制服体现了更舒适的服装选择的需要。 许多航空公司开始在他们的制服采用背心，他们迅速走红得益于其多功能性选择。 同时设计师埃米利奥·普奇回避合格的路程，在1974-1985带来了一抹亮色，以澳洲航空设计。 20世纪90年代 随着20世纪90年代提供长途航班更广泛的选择，服装需要的是限制较少，更容易穿在长时间 在1996年机场一群穿制服的明亮的男性和女性乘务员从大不列颠航空公司 随着20世纪90年代提供长途航班更广泛的选择，服装需要的是限制较少，更容易穿在长时间。 服装这十年有舒适的衬衣和裙子上显示时变得更加宽松，少装。 四四方方的垫肩西装大可以在机场和飞机客舱中可以看出。 2000年 出与背心，并与更多的开拓者。在21世纪制服通过了衣领夹克更阳刚的感觉与定义垫肩 由于宗教的原因巴林海湾航空公司空中穿及膝长裙子的空姐和面纱将其制服的一部分 - 这已不是今天改变 出与背心，并与更多的开拓者。在21世纪制服采用了更加阳刚的感觉与衣领夹克，与部分航空公司允许长裤标准。 深色西装有颜色鲜艳的按钮或袖口条纹颜色和签名条持久性有机污染物。 由于宗教的原因巴林海湾航空公司的航空空姐穿着及膝长裙和面纱作为其制服的一部分 - 这今天也没有改变。 今天 俄罗斯国家航空公司俄罗斯国际航空公司以其抢眼的夏常服番茄红其签名树荫 Eithad美丽的制服提供了一个微妙的点头品牌与意大利航空公司合作，由意大利高级定制服装设计师已制作 今天仍然制服的功能结构，量身定制的外观，而且还具有很高的时尚对他们的感觉，体现了与Vivienne Westwood的设计，维珍航空装备在2014年。 在2013年，俄罗斯国际航空公司的机舱制服被评选为欧洲最时尚于全球旅游搜索网站Skyscanner上，组织了一个调查。 并与白手套和重提飞行的黄金时代领带，乘客也许会觉得好像他们已经运回摇摆六十年代的时候，他们踩在船上。 同时阿提哈德航空的美丽制服提供了一个微妙的点头其与意大利航空公司意大利的合作伙伴关系。毕竟，他们是由意大利高级女装设计师埃托雷Bilotta设计。 在他的工作室米兰Conceptualised，他的目的是在合并巴黎和罗马找到具有更现代的外观，现在看到在伦敦和纽约走秀戏剧性的时装20世纪60年代。 调色板尤为别致，结合富豪紫色口音与永恒的酒红花呢。 |
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