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1、生鲜电商相关理论概述 生鲜产品电子商务，简称生鲜电商，是指采用电子商务的手段在网上直接销售生鲜类产品，生鲜类产品包括新鲜水果、蔬菜等。生鲜电商市场潜力十分巨大，它有着相当规模的网名基数，其市场占有率低，提升空间明显。 生鲜电子商务通过优化供应链、启用冷链物流、增强信息透明度、将生鲜产品高效透明地传送到消费者中。其中，我国国家发改委发布的《农产品冷链物流发展规划》中指出农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、水果、蔬菜、蛋等生鲜农产品从产地采收（或捕捞、屠宰）后，在产品加工、储藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统，生鲜农产品冷链物流是一个系统化工程，需要产品生产商或生产者、合作社、农业协会、经销商等的支持，是从农田到消费者口中的整条供应链的冷链物流。 2、生鲜农产品电子商务物流的特点 电子商务的特殊性和生鲜农产品易腐烂变质的自然属性，决定了生鲜农产品的物流运输具有不同于一般物流的特性，其主要体现在以下几个方面： （1）重中之重是保证农产品的质量 相比去市场实体店购买，在网上下单购买蔬菜水果等生鲜农产品，消费者是看不见摸不到实物的，第一次消费仅仅是通过产品的描述详情或评价来选购商品，因此第一次的消费体验十分重要，这就取决于农产品本身的质量。从田地里的农产品送到消费者手中，在这整个供应链环节中，采用一定的农产品管理体系，保证产品质量的可控状态，及时作出反应，这些对于使消费者建立信任和放心购买有很大帮助。 （2）对物流成本和时效性十分敏感 虽然电子商务企业与传统实体店相比，投入的管理设施成本降低很多，主要投入在网站日常的维护运行，但每件产品需要通过物流运输，因此要保证公司的盈利，就特别需要在物流成本上进行严格控制。很多电子商务公司都是采用第三方物流，而非自建物流，那问题就转移到第三方物流的成本控制，如何保证产品质量、使物流成本降到最低化是企业要考虑的重要问题。生鲜农产品自身的易腐烂属性，要求物流配送能够更加快捷及时，从而提升客户的满意度和体验感。现在生鲜农产品电商的目标客户主要是上班族，其收货时间受到很大限制，这对于农产品的物流配送有了更高的要求，这个问题也是企业正在极力解决应对。现在，很多农产品电商企业在同城配送中，都能够做到次日送货上门的服务，或者按约定时间当天送到消费者手中。 （3）物流技术和设备要求更高 储藏、包装、运输等环节的技术会直接影响生鲜产品的品质，很多生鲜农产品含水量高，保鲜期短，因此对物流技术要求很高；用于保鲜、冷藏以及防疫等的物流设备也是十分重要，影响农产品的新鲜程度。因此，物流技术和设备是硬性条件，与生鲜产品的新鲜度直接挂钩，正因为如此才增加了物流的难度。 （4）配送网络简化，但是物流配送点分散 以家庭为单位的消费点分散在城市中，造成配送点多，增加其配送难度。区别于传统的食品经销商向各大超市和市场的配送，这些物流点集中，且走货量大，成本相对低、物流路线容易规划，现在极其分散、单位走货量少的消费点的配送路线和时间控制难度较大，这就需要科学规划配送路线，满足客户要求。虽然存在以上的问题，但是电子商务下的农产品配送确实比传统模式下减少了很多流通环节，增加了效率。生鲜农产品的配送网络如图1所示。
从图1可以看出，电子商务下的农产品配送与传统模式下的配送减少了很多没有必要的流通环节，配送的网络主体主要包括：农业生产基地、配送中心和消费者。较少中间环节可以大大提高配送效率，节约物流成本，也可以更好地保证农产品的质量品质，同时保证较高的服务水平。 3、生鲜农产品电子商务的现状分析 （1）需求巨大。截止2014年年底，我国网民规模达到6.49亿，其中手机网民规模达到5.57亿，网购用户规模达到3.48亿，较2013年底增长20.4%，且手机网络购物用户规模达到2.36亿，增长率为63.5%，是网购市场整体用户规模增长速度的3.2倍。庞大的消费群体，给了生鲜电商能够快速发展的重要基石。 （2）低市场占有率，提升空间大。我国食品工业总产值占全国工业的7.1%，到2014年，食品工业总产值达12.3万亿元，年增长达到15%，但是2014年我国进入流通市场的农副食品通过电子商务流通的农产品的比例仍然很低，其生鲜农产品的市场占有率更低。虽然从2013年开始，食品电商开始爆炸式增长，天猫、京东、1号店、中粮我买网等平台交易额年均增长十分迅猛，生鲜电商系统愈加成熟，但是其占市场实体流通的比率依旧很低，目前市场占有率仅1%左右，远远低于服饰、电子产品、护肤化妆品等品类。 根据检测数据显示，2014年全国生鲜电商交易规模达到260亿元，增长幅度达到近100%。惊人的数据表明，生鲜电商市场的潜力和发展空间十分巨大，是电商领域的一片蓝海。 （3）农产品质量难以保障。食品安全问题一直是消费者所重视的，网上购买生鲜农产品让广大消费者抱着十分谨慎的态度。生鲜产品的流通各环节存在着安全风险，我国的食品检测体系仍旧不完善，各项监测制度和力度不够，这些问题使得生鲜农产品的质量和品质收到很大影响。而在电商环境下的生鲜农产品，其问题更是突出，仓储、配送等各环节对产品的质量和品质都是一个挑战，产品在物流运输中有着现实性的风险问题。很多消费者重视新鲜程度和便捷，选择在网上购买生鲜产品，随后的用户体验感很差，包括送货时间、产品在配送途中的损坏、保鲜不够、配送网络短缺等。 （4）生鲜电商盈利难。据相关数据显示，目前国内生鲜农产品电商达到4000家，但是在这4000家中仅仅1%盈利，88%略亏，将近7%大亏，约4%持平。虽然生鲜农产品的平均毛利润可达到30%~40%，其中海鲜产品达到50%以上，但是由于受到生鲜产品本身的自然属性、仓储配送和保鲜的局限性、物流成本高等这些障碍，使生鲜电商的盈利还是一个问题[6]。这些数据表明，被十分看好的生鲜电商市场，面临的挑战和竞争是很大的，如何在片巨大蓝海中占据一席之地，获得利润的最大化，是生鲜电商企业的首要目标。 4、生鲜电商物流信息化的现状分析 目前，我国生鲜电商发展水平和规模仍然处于初级阶段，整体规模较少，消费群体和市场规模不大，除天猫、京东等的电商大鳄有着较先进的体系和管理之外，很多中小型企业的物流信息化程度和信息交互不够，大多处于优化中的初级阶段。本文来自免费电子商务b2b平台-皮皮鲁网。 蓬勃发展的生鲜电商物流信息化可分为三个层次：基础设施建设、信息服务平台建设以及个性化服务提供。在这三个层次下，生鲜电商企业根据其信息系统的应用范围和广度，其物流信息化存在四个阶段。 第一，单点系统应用。信息化交互需要基础设施的建设和完善，针对企业需求需要建设特别功能的各项软件工具和单点系统的建设，这一层次的建设主要针对OA等办公软件，如企业内部通讯工具、物流行业的条形码、物流仿真软件、自动识别软件等。这些单点系统的建设，是基础化建设，对生鲜电商企业的发展极为重要。 第二，综合管理。生鲜电商企业有着不同于一般传统企业的特性，如何更加高效质量地进行企业的正常运作，需要采用综合的先进管理方式，提升企业的信息化建设，从而使企业资源得到整合，资源利用率达到更大化。该层次的建设主要是企业通用综合管理信息系统和物流专用的综合信息管理系统。 第三，优化流程。生鲜电商企业需要更加高效的运作模式，企业的上下部门级建设和企业业务流程，需要通过信息技术实现业务流程和管理流程的优化。这一层次不仅包括一般的信息系统，还用包含专业的物流信息系统，如保鲜技术优化、仓储存取的优化、物流配送路径的优化等。 第四，公共服务平台。信息化的时代，要求每个企业实现信息化建设，时刻关注物流信息的发布共享、同类行业的发展状况、物流行业和其他行业的信息交互，这些信息的需求远远超过企业的承受能力，需要第三方或政府部门提供。这层次建设的主要内容是GPS系统、GIS系统、物流公共信息服务平台、EDI网络交互中心等。 当前，虽然生鲜电商企业在物流模式上已经有了很大创新和改进，但是物流成本仍然很高，从而提升了农产品的价格，在供应链环节对生鲜农产品的保鲜程度、农产品的质量控制、物流成本控制，已经越来越难满足消费者的需求。 |
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