UA SpeedForm Apollo 2实测

要说跑鞋界里最有设计感的品牌非UA莫属，简洁、视觉冲击力强、充满速度感。每一次推出的新品总会给人带来新的惊喜，而本次测评的SpeedForm Apollo 2就是这样一双鞋。

顾名思义SpeedForm Apollo 2中的Apollo就是那个被视为光明之神阿波罗，他驾驶一辆闪烁着金光的战车。而UA将这双鞋起名为阿波罗也许就是希望这双鞋能够像阿波罗的战车一样极速飞驰。

外观：低调内敛 

黑与红的经典搭配让这双鞋显得沉稳了许多，不过低调配色掩盖不住它的锋芒，鞋垫上那句I Will Run Fast让野心毕露。非对称鞋舌、极简的弹性鞋帮、一体化的鞋面，这些UA的标志性设计让这双鞋轻薄、极速的设计一目了然，犹如一辆随时准备起步的跑车，骚气十足。

鞋面：张弛有度 透气有术 包裹牢靠 

一体化鞋面早已成为跑鞋鞋面技术的大趋势，而这双Apollo也不例外。整个鞋面由三种材料拼接而成：鞋面至外侧网布、鞋内侧海绵包裹区、鞋跟弹性包裹区。

鞋面材料主要由最上层的黑色大网眼网布和下方的红色小网眼网布构成，因此透气性极佳，甚至在测评时出现了在狂奔两公里后双脚冻麻的情况！这配置简直就是一辆敞篷车啊！（因此不推荐冬天穿着尤其是刮大风时）。

鞋面内侧的红色透气网布质感顺滑，仅在鞋舌与鞋面连接处有一道车线，减少了运动中磨脚的风险，这一点在实际测评中得到了验证。

紧凑的鞋面剪裁、非对称鞋垫和紧致的鞋跟让整双鞋的包裹性达到了极致贴合的效果，好像穿了第二层袜子。不过这样轻薄的设计并非十全十美，在测评中由于鞋帮与鞋舌材质过薄，出现过些许压脚面、磨脚跟的情况。

鞋内侧的包裹材料配合Bemis带条对于提升整双鞋的包裹性起到了重要作用。虽然这部分材料较为厚实不利于透气性，但由于网面鞋面透气性过强，足以弥补这部分透气性的不足。

鞋帮设计低矮，材质轻薄，高度低于一般的矮腰袜，提高了运动时的灵活性。但是过薄的鞋帮让我这种穿惯了传统跑鞋的人一时无法适应。

鞋跟处的硬质支撑是这双鞋唯一一处刚性支撑，配合着内扣的鞋帮，将脚跟牢牢固定。

由于一体式鞋面最大程度上简化了鞋面支撑条的设计，导致这双鞋的鞋面支撑性稳定性不佳，在操场内道高速过弯时，这种感觉更加明显。不过这毕竟是以追求速度、极致轻薄为设计理念的路跑鞋，并没兼顾转弯这种在操场上转弯的问题，所以漂移过弯这种技巧就免谈啦。

中底：看着很丰满 实际很骨感

按照官方宣传，这双鞋采用双层中底，上层Charged Cushioning，下层Micro G 发泡材料，既提供落地缓冲，又将能量转化为强劲动力。虽然我对UA的中底科技并不是很了解，但是直观看这双鞋的中底也属于比较厚实，但是在实测过程中这双鞋的中底只给我留下一个印象——硬。在北方零下的温度里，这种硬度堪比越野鞋，第一次试跑4.89KM就给我一个下马威，第二次试跑更是在4km之后就让我感到膝盖和脚踝不适，不得不早早结束了测评。

其实这双鞋的中底材料用手感觉，还是能体会到明显的回弹，但为什么还感受不到它的缓震呢？我认为主要原因有两个：鞋垫和气温。

UA跑鞋的一大特点就是无鞋垫设计，这种嵌入中底凹槽的鞋垫号称加强缓冲和排潮，提升舒适度，然而事实却是轻量化的内置鞋垫减弱了鞋垫自身带来的缓震感。在我看来一双鞋舒适与否很大程度取决于鞋垫，感兴趣的人可以试一试，把你最舒服的跑鞋的鞋垫换成已经踩得扁平的PU材质的鞋垫，舒适度是不是还和原来一样。

气温是另一个影响这双鞋缓震性的原因。不管缓震材料起什么名字，其本质还是EVA，而EVA材质受温度影响较大，因此在低温情况下失去了一部分缓震功能。而测评那几天气温均在零下2摄氏度左右，并且伴随着大风，因此缓震变弱是不可避免的；在室内跑步机上进行测评时，缓震感尚佳。

不过减震性差带来的一大好处就是反馈性极强，加速时绝无拖泥带水，蹭蹭蹭瞬间五档起步跑到四分以内配速不费劲儿（前提是你得跑得动，膝盖受得了）。

中底8mm的前后落差兼顾了各种类型的落地方式，用全掌着地、后跟着地都可以轻松应付（如果你膝盖够强大）。

尽管这并不是一双稳定系跑鞋，但它的支撑性还是比较明显的。长距离测评时感受到足弓处隐约有被顶起的感觉。

大底：仿生纹路超耐磨

大底按照人体足部落地状态进行设计，并配以方形与菱形花纹。在使用50公里后磨损并不明显。

总结

这双Apollo2确实是为了那些有一定实力的“老司机”准备的“豪华跑车”。优秀的透气性、高效的反馈、超轻的重量，这些都是高手们在赛道上最需要的。至于“新司机们”还是踏踏实实练练再说吧！

就像鞋垫上写的：I Will Run Fast！趁着激情还在，快跟着老司机们去一起“飙车”吧！