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关于取消年票这件事 我们佛山电台曾经报道了几次 虽然说取消年票已成定局 但什么时候取消 年票账目要到什么时候公开 却成为大家另外一个关注点 今日中午（23日），广东省交通厅党组书记、厅长曾兆庚上线“广东民声热线”时透露，正在会同有关部门、各级政府制定方案，计划在今年内出台逐步取消年票的方案；同时，年票取消后，全省不会大规模恢复收费站。 先来听听省交通厅厅长曾兆庚做了哪些最新回应： 曾兆庚举出国务院《收费公路管理办法》及《广东省公路条例》相关具体条款指出，目前广东部分地市收缴年票是合法的，但收费条例有不合理之处。 省交通厅等部门从去年开始考虑取消年票的问题，现在正会同有关部门与各级政府研究制定方案，计划在今年内出台逐步取消年票的方案。 曾兆庚同时明确指出， 撤销年票后，全省二级及以下公路一律不准再收费； 收费期到了的一级公路一律不准收费； 在收费期内、符合国家规定的一级公路可以重新申请收费。 极个别项目符合国家规定的，全省不会大面积恢复收费站。 去年开始研究逐步取消年票。实施年票的主体是各级政府，程序是市一级政府按照有关规定向省里申报，经过批准之后实施。撤销的话，也要按照地方申请，按程序审批来取消。各地对于逐步撤消年票制度，也是认同的。 如果年内出台取消年票方案，从2016年开始实施，今年的就不会退。目前年票是在合法情况下征收的，鼓励大家自觉按法律法规缴交。这个社会是法制社会，相信大家能尊重法律要求。 今年省交通厅要求各地晒年票账本，2月10日有的市公布后，发现信息公布不规范，发出补充通知，要求各市按规范表格填写，收费项目、站点、收费时间、收支情况、债务余额都要向社会公布。 现在还没有公布的城市，在这个月底之前必须公布！2014年以前的年票账本，各地自行公布。2015年的，经过审计后也要按规定公布！ 目前已经公布了年票信息的广东城市 我国公路的五级分类法根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。二级公路是指设计速度在每小时60公里—80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。 二级公路与一级公路的最大区别就是，一级路有中央分隔带，分道行驶；二级路基本没有中央分隔带。交通收费的费改税，进而取消二级公路收费，不止是一个单纯的税费改革政策，在“保增长”“增内需”的语境下，实际上也是一项减轻社会负担、刺激消费的措施。 （网络图片） 全国年票始于广东，其中广州从2001年开始推行年票试行，一试就是12年。目前全省21个地市有19个实行年票制（深圳、汕尾未实施年票制），其中珠海多年蝉联广东年票费用最高城市——1080元，广州紧跟其后——980元，惠州最低——450元。 最近抗争事例： 广州律师廖建勋2015年12月8日向市交委法规处工作人员递交关于年票的行政复议书；2月16日向法院提起行政诉讼，要求判处广州市交委收取年票的行为违法，退还向其收取的车辆通行费和滞纳金。 （直接点击题目 可跳转相应文章） 佛山电台 微信号: radiofs 分享到朋友圈｜点右上角 ·· · · · 分享 写评论｜精彩言论将会出现在页面上哟 想了解更多优惠资讯 按住并扫描下方二维码关注我们 来源：佛山电台综合 编辑：启浩 佛山电台新媒体发布 |
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