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有的车友更换了一套轮胎之后就被4S店忽悠做了一次四轮定位,糊里糊涂的白交了100大元。今天就为大家讲讲什么情况该做四轮定位,什么情况该做动平衡。
由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。
什么情况要做四轮定位?
A)车辆操控出现问题(跑偏);
B)因事故造成底盘及悬架损伤后;
C)轮胎出现磨损异常(偏磨);
D)车桥以及悬架的零件被拆下更换过后。
由于制造上的原因,车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或是消除这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是动平衡。
什么情况要做动平衡?
A)更换新轮胎时;
B)常规保养,拆下轮胎检查时,应该检测动平衡;
C)高速行车,车身、方向盘抖动时。
总的来说,四轮定位是解决底盘和悬挂系统的问题,而动平衡是解决轮胎、轮毂的问题,两种检测不能混为一谈,一些黑心修理厂会忽悠顾客多做不必要的项目赚取利润,亲们要了解清楚后选择必须的维修项目,避免花冤枉钱。
如果亲们爱车被盗,且在联系公安部门报警后,拨通in Call客户服务中心400电话,凭身份验证和立案证明请求查询位置信息,客服中心会24小时追踪监控车辆定位信息,协助公安机关找寻车辆。
来自: 何康de > 《文件夹1》
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