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当我们谈论起某个车型时，经常要提到各种参数，什么转速，马力，扭矩等等。小编曾经尝试问身边的朋友，包括了很多老司机。你知道这些参数都是什么意思吗？嘿嘿，原本还唾沫星子满天飞的'专家论坛'，一下就鸦雀无声。再有的就是，反正我也不知道什么意思，我就知道这些指标越高越好！额……其实我们确实不需要知道的太专业，今天我们就用最通俗的大白话来讲解车里的各项重要指标。不论是买车还是用车，我们心里就有底多了。 1、发动机最大马力/最大功率 经常看到配置单里有最大马力和最大功率两项，其实这两项是一样的。只是计量单位一个是PS，一个是kw。专业解释不多解释，我们就需要知道，汽车的最大马力或最大功率越高，最高时速也就越高。例如奥迪A6L最高时速250，而捷达最高时速是200。
2、最大扭矩（N-m） 也就是我们经常听到的对一辆车的评价，扭矩多少多少。简单理解就是扭矩越高，加速越快，起步越快。一般我们评价一辆车有没有劲，就是评价的这辆车的扭矩。比如普通高尔夫的最大扭矩一般在150-250。但是作为入门级改装车的高尔夫GTI，他的最大扭矩是350。相当于一台奥迪A6L中配的最大扭矩。
3、轴距 说完了影响性能的几个重要指标，我们来说说影响空间的一个参数，那就是轴距了。最简单的用一张图来解释
先说这么多。基本上上面的三大项算是很多车主比较迷糊但是有很关键的指标。总结如下：
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这里有一个常见的选择误区是，有人认为我开车不需要那么高的速度，不需要太高的最高马力。但是这里我们要考虑的是，比如最高时速是250，在时速是170km/h时，依然还是很稳定，很轻松。因为功率输出很轻松，并不费力。但是当最高时速是200时，在时速为170km/h时，发动机的轰鸣声就很夸张了，我们在驾驶时就会出现不舒服的感觉。所以，最大马力是一件根据个人开车需求重点考虑的一项关键指标。
作为普通家用车型，扭矩是更重要的一项参数，否则当你超车，爬坡，起步的时候，感觉肉肉的，黏黏的，那就是扭矩低的表现。
如图所示。就是两个前后轮中心之间的距离。通常情况下，轴距大小决定了车内空间。轴距越长，车内空间越大。但是轴距大后，车身在转弯时的转弯半径也就越大，车身稳定性，灵活性也就会受到影响。最直观的例子，我们经常看到一些轴距长的高档轿车，在掉头或停车入位时，往往需要多揉几把方向。而轴距短的车就要灵活很多。但是一些高档车在轴距加长后，会配备很多高科技的辅助配置来弥补灵活性上的缺陷。
