经典机械结构动图赏析第一百一十一期,切换键2、切换键3、切换键4a、切换键4b、捕捉运动16、弹簧切换机制1、弹簧切换机制2、弹簧切换机制3、弹簧切换机制4、弹簧切换机制5等共十个。
1.切换键2(Toggle linkage 2)
粉色输入曲柄旋转一周,橙色输出滑块完成两个行程,一长一短。 每一行程最右端时,链接进入切换,达到最高机械优势和低速。 紫色螺钉和黄色滑块的作用是调整行程位置。 此机制用于冷头铆钉机。
2.切换键3(Toggle linkage 3)
输入:粉色滑块 输出:橙色滑块 粉色滑块旋转一周对应橙色滑块两个双行程。 当黄色和绿色杆与红色和橙色滑块进入切换,橙色滑块在行程左端有长驻留。
3.切换键4a(Toggle linkage 4a)
车门检查连杆机制使得行程产生高速度比。
当车门关闭,绿色连杆与粉色臂切换,产生一个大的角速度,使得臂在靠近关闭位置时的减速更有效。
4.切换键4b(Toggle linkage 4b)
当橙色曲柄在行程开始和结束慢速移动时,粉色曲柄恒速旋转。
当橙色曲柄和绿色杆切换时,粉色曲柄在行程中间移动更快。 此机制用于某大型断路器的冲击减速器。
5.捕捉运动16(Snap motion 16)
当蓝色部分被推动,粉色楔块迫使橙色滑块向下运动以及蓝色杆在黄色弹簧的作用下被撞击。
拉回蓝色杆以进行下一次撞击。 箭头表示添加的力。
6.弹簧切换机制1(Spring toggle mechanism 1)
弹簧切换机制可以快速接触到杠杆末端。
压缩弹簧被用来承受拉力。
紫色部分表示手动操作。
7.弹簧切换机制2(Spring toggle mechanism 2)
切换运动确保紫色变速杆不会轻易地被抛过其中间位置。
粉色销是紫色杆的制动器。 黄色双曲柄表示手动操作。
8.弹簧切换机制3(Spring toggle mechanism 3)
弹簧切换机制可以快速接触到杠杆末端。 紫色双曲柄表示手动操作。
9.弹簧切换机制4(Spring toggle mechanism 4)
弹簧切换机制可以快速接触到杠杆末端。 紫色双曲柄表示手动操作。
10.弹簧切换机制5(Spring toggle mechanism 5)
弹簧切换机制可以快速接触到杠杆末端。 紫色双曲柄表示手动操作。 此机制用于电器开关。
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