去哪儿| 聪明你的旅行，但是别自作聪明我的旅行

如果不想看狗熊罗嗦只想看结论的可以直接拉到最后 ^_^

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话说，从去年年底最后一天，南航和海航跟去哪儿网绝交，关闭旗舰店开始，一直到现在国内的四大航：CZ、HU、CA、MU，和他们旗下的一些小航司都分别跟 Qunar 断交，而且口气都如出一辙，类似 CZ 的声明中说的：

收到多起关于旅客在去哪儿网购买客票引起的投诉，相关投诉涉及到用户购买南航机票时的价格公正及退改权益，对部分旅客的出行造成了影响，甚至使旅客蒙受了不必要的经济损失。

而 Qunar 自己的回复中说的是：

由于未能就机票展示排序问题达成一致，去哪儿网与南方航空、海南航空旗舰店合作暂停。

这明显就是骗小狗的好吧……

那么这就是怎么回事呢？

1

直销和代理商的博弈

先插一句，Qunar 和 Ctrip 作为大家最熟悉的买机票的网站，其实本质上有不同的：

• Qunar 只是一个机票比价搜索引擎，是没有票源的，最后把你带到你选择的代理商出票；

• Ctrip 自己就是 OTA（Online travel agent），他手上是有真正的机票的。
  

类比你在百度搜索关键词，百度自己不提供内容，而是把你带到你搜出来的网站，这样每个网站都在想办法通过 SEO 让自己的显示靠前吸引大家点击，而 Qunar 上的代理商通过各种方式让自己的价格“显得”便宜，吸引用户去买。

当然现在两方都在扩展领域，Qunar 也通过旗舰店等方式让自己在票源上有一定的话语权，而 Ctrip 上也引入了各种类似代理商的机制。

如果代理商都是按照我们“想象”中的规矩来的话，那么这样也挺好的，我一搜，所有的代理商的价格都有，我可以选择靠谱的但是贵的，或者便宜但是限制多的，或者服务好的等等。

但是问题是，现在很多代理商为了追求利润最大化会采用很多小动作，比如你买了一张 A-B 地的机票，价格是 1000 元，那么实际上你拿到的机票有可能是：

1. 真的就是这样一张 1000 元的机票，和你在官网买的一样；

2. 本身只卖 500 元的一张普通机票；

3. 通过其他人的积分兑换的免票，票面价格只有燃油税+机场附加费；

4. 其实是一张 A-B-C 的联程票，在你飞完 A-B 航段后立马给你退掉 B-C 这一段；

5. 确实也是一张 1000 元的机票，但是附加的苛刻的改签退条款；

6. 最可恨的，根本就是一张假机票；
   

等等各种不是你所“预期”的那张 1000 的机票。

如果只是正常飞行，可能一直到你落地后都不知道，但是万一碰上延误、取消，需要改签、退票，或者打印行程单报销，那么你就会发现不对劲——而很多这样的情况下消费者会直接找航司的问题，航司有苦说不出。

Qunar 本身就是一个平台，就好象百度自己其实没有能力去审查那些人流整形医院真正有没有资质——这应该是政府的事情——一样，Qunar 也不太可能监督到代理商的真正行为（表面上的资格审查什么的 Qunar 还是做了，但是，谁小时候没做过老师来了就装看书，老师走了就开小差这种事情呢），导致上面各种问题出现，航司背了大部分黑锅，而且是为代理商挣的黑心钱背黑锅。

所以，其实各个航司和 Qunar 的开战，真实目的应该是和不规范的代理商开战，进一步提高自己直销在机票销售中的比重。

2

Qunar 自己的作死

俗话说，No zuo no die，难道 Qunar 仅仅是帮平台上那些不规范的代理商躺枪么？其实 Qunar 自己也在作大死。

比如去年，15 年，Qunar 推出的“降舱工具”和“穿山甲”项目就是两大花样作死：

1. 降舱工具可以让代理商偷偷摸摸的替换掉消费者手中的机票。比如还是上面说的你买了一张 1000 的机票，当时确实给你出了一张 1000 的机票。
   
   但是后面某天突然放出来一张 800 的机票，就可以偷偷的给你狸猫换太子，然后中间的 200 块钱就让代理商偷偷的转走了（不确定这个过程中 Qunar 是否通过手续费或者服务费等形式盈利了；
   
   

2. 穿山甲项目，以前都是代理商发布票价消费者选择，现在可以让消费者反向报价，代理商抢单，听起来不错吧？但是消费者不是研究机票价格走势的专家，那么消费者怎么知道报什么价格呢？就只能参照现在的机票行情了。
   
   比如现在代理商手上有 600、800、1000 的机票，如果你知道了，肯定会希望报价 500 吧？可是如果代理商先把 600 、800 的机票占下，你只看见 1000 和更贵的，就会想着报个 800、900 吧？然后再把 600 的那张卖给你，你还以为自己赚了呢。

是不是有点狼狈为奸的感觉呢？呵呵。

3

航司也不是慈善家

说了这么多，航司好可怜啊，对吧。但是，航司刷流氓的时候也多者呢。比如举一个 MU 木头航曾经的大流氓行为：

狗熊以前给大家说过，及时在经济舱里面，也是分很多子舱位的，不同的子舱位对应着不同的折扣和改签退规则。最典型的就是 Y 舱，代表着经济舱全价，但是最少的限制，一般都是免费改签退，顶多收个 5% 的退票费。

但是木头航自己的 B 舱，却是经济舱全价的 99 折，而且改签退的费用非常高，累计里程的比例却很低。你肯定会说，脑子进水了才买这样的机票，为啥不直接买全价的 Y 舱呢，人家东航直接把 Y 舱的机票捂住，不卖，哈哈。看你咋办。

而且，航司自己又是裁判员又是运动员，刚才说的代理商都是在航司的机票上做手脚，如果航司自己做手脚，咱们消费者们就只能哭啦。

4

苦逼消费者咋办？

好了，最后说正事，咱们苦逼消费者们咋办呢？

首先，尽量在官网 / 官方 APP 上买票。现在各个航司为了推广自己的直销渠道，直接在官网或者官方 APP 买票都会有一定的活动或者优惠，比如星期四国航日、28 号南航日，都有不错的折扣，还有一些类似最优价格保证的活动，也在一定程度上拉近了官网直销和代理商的差价。

所以，狗熊会经常在买票的时候，先用 Qunar 搜索一下，在结果中排除掉明显不靠谱的、限制条件特别多的、或者需要绑定租车酒店这种打包卖的超低价意外，估算一下靠谱的价格底线，然后去官网看，只要不是比这个价格高太多，那么优先选择官网出票。

即使要选择 Qunar 买票也一定要找靠谱的、投诉少的代理商，而且一定要看清楚是否有退票限制或者绑定了酒店、租车等协议。

其次，出票成功后及时验票。出票成功后你都能拿到一个“票号”，不主动发你也可以给代理商打电话要，这就是『电子客票/行程单号』，除了春秋的票号以外，都可以到『信天游』（http://www./tsky/）这个网站验真（这是中航信的网站，可以信得过）。

比如这是狗熊之前在南航兑换的一张免票，左下角那个 784 开头的数字就是这张票的行程单号，而 784 表示是南航直出。

当你用票号、姓名检索出来这张行程单后，注意右边三个红框标记的位置：

1. 上面是改、签、退的条件和说明；

2. 中间的舱位，就是上面说的子舱位，对应折扣、改签退政策；

3. 右下角的合计，就是你为这张机票付了多少钱。

这样，如果代理商是使用免票、低价票、限制多的票冒充高价票卖给你，这就能看出来了——当然有的代理商会写明这是特殊舱位的特价票，可能票面价格和付款金额不一致，那么这样的话相当于你自己选择了为了特价牺牲一些方便，就不怨人家代理商啦。

最后，如果你是为了出游买票，那么会面临这么一个 case：时间有弹性（可以早走可以晚回），地点不固定，比如去澳大利亚游玩，那么是到墨尔本还是悉尼差别不大，只能说大概时间大概地点，那么针对这样的情况，狗熊推荐大家关注一个叫“旅行雷达”，微信号是：Travel_Radar 的公众号，专注发布这样的特价、甚至 BUG 价信息：

其实中介这个行业是个好东西，不管是买房租房，还是保险，还是机票，如果中介做得好，节省了你很多时间。只是可惜那些占比不小的垃圾中介硬生生的把中介的的形象给拉黑的无法翻身。所以，现在咱们是能躲着中介就尽量躲吧。

而 Qunar，『聪明你的旅行』这个 solgan 确实很美好，但是，请不要“自作聪明”我的旅行！

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