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今天写个不太愉快的事儿，是关于我国庆节出行的经历。希望大家在以后选择国泰、港龙出行时，能慎重考虑。 {事情是这样的} 今年10月1日出去玩，既定行程是：从北京出发，先乘坐KA937到香港，然后换乘CX725到吉隆坡，最后乘坐晚上20:10的MH1456到兰卡威。 为了坐国泰商务舱，特地放弃了北京直飞吉隆坡的马航航班，铸成大错。 结果，第一班KA937晚点了3个小时，直接错过了CX725。落地香港时，国泰地勤陈小姐接到我，表示公司已经给改签到了MH73。只要到转机柜台办一下手续就行了。 这里插一句：MH73是下午14:40起飞，大约18:40就能到吉隆坡。完全赶得上当天最后一班飞往兰卡威的MH1456。 到了转机柜台，陈小姐和马航工作人员拿粤语沟通一番，对方表示座位全满，于是开始了漫长候补。 等待将近一小时之后，国泰的陈小姐疑惑地问，为什么我飞来的香港坐的是商务舱，飞去吉隆坡CX725也是商务舱，而国泰给我改签的却是经济舱呢？同时告诉我，马航的商务舱是有座位的，如果国泰愿意给我商务舱，立即就能上飞机了。 心中一万只草泥马飘过，我忍着怒气说：陈小姐，我的票肯定是商务舱，请你再确认一下。 这时，她才看到改签的凭据上写着J舱（商务舱），根本不是经济舱。 为时已晚，虽然MH73还有座位，但行李已经来不及送上飞机。马航不愿意承担行李的不确定风险，不让哥登机。 结果，我改签到更晚的航班飞吉隆坡；在吉隆坡住了一晚酒店；重新订票，10月2日才飞到兰卡威。差点成就一场马来西亚囧。 {投诉的过程} 复盘下来，这件事责任很明确：国泰地勤工作失误，把我的商务舱当成经济舱，导致延误了一天的行程。好在我只是休假，没有误事。 没曾想，发起投诉后，才领教了国泰的冷漠和推诿。 10月1日当晚在吉隆坡机场进行了投诉，10月23日，收到了第一次回复： 香港机场职员为您们改订MH73航班之商务舱机位，无奈MH73航班出现机位超卖，终未能接受您们登机，职员只好再为您们改订其他航班至吉隆坡。 看完回复，我认为对方明显没有做过调查，而且回避重点。实际上，只有经济舱出现“机位超卖”，商务舱是明确有座位的。于是当天（10月23日）再次投诉并强调如下： MH73是经济舱超卖，商务舱尚有座位。地勤陈小姐也和我们证实J舱还有座位。她错把我们当成超售的Y舱去办理值机，导致时间太晚，错过了商务舱座位。 请重视我的投诉并请再次详查此事。 然后，今天11月28日，收到了对方回复： 10月1日职员为您们改订MH73航班之商务舱机位，无奈该航班出现机位超卖，部份乘客或被升等至商务舱，以致商务舱亦客满，未能提供机位予改订之乘客。 根本就是胡扯。商务舱明明有座位。这位叫做Minty Chan的“顾客关系主任”找了一个可笑的新借口：“部分乘客或被升等”——不愿意做一点调查，不愿意承认自己同事的工作失误，一口咬定商务舱没座位了。 投诉一次要等一个月，这次我决定不再投诉了。既然航空公司死不认账，哥只好把这些写出来，给大伙儿看看国泰和港龙“顾客关系部”的嘴脸。 别坐国泰，别坐港龙。 希望大家顺手把这篇文章分享给你的朋友，造福人类。 点击下方“阅读原文”，还可以读一篇财新传媒主编王烁的文章：《别坐国泰航空》。当时还不太相信，亲身经历后，觉得诚不我欺。 -- 本文来自大玩家，微信号是 “SeniorPlayer”。 或许是一百多篇文章以来，第一篇专门吐槽的。比小道君友好多了 :D |
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