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车辆排水孔是雨天将车辆上的积水排出到车外的出口，原理和结构都非常简单。然而实际上很多车主用车过程中却经常忽视这些小小的排水孔，没能及时清理，最终导致车内进水产生污垢滋生细菌，严重时甚至会对车辆机械零件及电子装置造成不可逆转的损害。 汽车排气孔位置 1、天窗排水孔 天窗排水孔位于天窗的四个角落，下雨天即便关闭天窗，雨水也会从天窗的缝隙处流入车内，目前车辆都设计有阻水槽，雨水会沿着导槽从前后排水孔经A柱/C柱最终由车底排出。除非左右两个排水孔同时堵塞，一般天窗不会出现积水的情况。 一旦天窗左右两侧的排水孔均出现堵塞，积水无法顺利排出，便会沿着车顶流向车内的天窗电机，一旦通电使用天窗电机往往会短路造成烧毁，这也是4S店售后最常见的案例。 除排水口堵塞外，排水软管脱落或受损同样也会导致车内进水，日常用车时发现内饰板受潮时除对排水孔进行检查外，还需要重点关注排水软管间接头是否出现脱落的情况。 注：很多车型A柱/C柱的排水软管采用两段式连接，软管衔接处脱落也容易造成车辆排水问题。 2、发动机舱排水孔 不同车型的发动机排水孔大小及布局不尽相同，位置基本都处在前风挡雨刷两侧。标致508车型的排水格栅进水口数量较多，格栅开口也相对较大。 另外机舱排水口往往也是天窗前端排水孔的末端，天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。（根据品牌不同，一些车型将天窗排水孔设计在车门缝隙铰链处附近。） 如果树叶及清洗留下的淤泥已经渗透到排水孔，排水孔堵塞后，这些积水便会越过密封胶条渗透进发动机舱。很多车型的机舱排水孔设计的离空调进风口非常近，高温潮湿下这些树叶也很容易滋生细菌，影响进气的质量。 及时清理发动机舱排水孔处的杂物，车主需注意发动机舱排水孔是否堵塞。 3、后备箱排水孔 一般情况下后备箱不会轻易进水，后备箱渗入的雨水往往通过车尾灯附近的排水通道经过后翼子板附近排出车外。当遇到车辆被浸泡等极端情况下需要尽快排出后备箱积水时，往往需要手动打开后备箱排水口。根据车辆不同，后备箱排水口通常设计为1-2个。由于利用率不高，通常厂家会把排水口进行封堵，使用时拧开或捅开即可。 排水孔堵塞的原因 从树上飘落下来的树叶等杂质的堆积是导致车辆排水孔堵塞的主要原因，落叶堆积腐烂往往会招致一些昆虫，长时间不清理这些腐烂的树叶及昆虫遗骸就会进入发动机舱，造成排水孔堵塞。除此之外，日常附着在车辆外表下的灰尘在洗车时经常被高压水枪冲击到车身缝隙处，形成泥状物质，这些泥状物质干涸后也容易堵塞车内排水孔及排水通道。 排水孔堵塞后的危害 车辆排水孔一旦堵塞，车内积水排出的速度会减慢，最终导致大量积水存储在车内，一部分积水会沿着排水管道流向车内，侵蚀内饰和仪器。机舱的另一部分积水将漫过密封条渗入发动机舱，严重情况下将导致机械元件及发动机电路系统的损坏。 如何疏通排水孔 车辆排水不畅时，需要我们根据积水的位置判断是哪个部位的排水孔或排水管道出了问题，例如车内顶棚及天窗附近有水渍的话，就基本可以断定问题来自天窗。确定排水孔后，我们需要对排水口附近的杂物进行清理。这里需要注意的是，对于天窗及其他隐藏在车内软管的杂物清理时切不可用铁丝等硬物进行疏通，以免这些硬物造成软管破裂或脱落。 日常车主可对天窗排水孔进行DIY清理，常用注射器配合导管注射的方法进行清理。将针筒装入清水，通过导管插入天窗排水口内，快速地将针筒内的清水注射进软管，反复几次即可完成清理。 除注射方法外，利用高压气枪对排水管道进行清理也是一种常见的方法。标致车型排水软管采用整体式设计，用高压气枪进行清理时不需要担心软管脱落。（注：之前曾经提到过，有的车型天窗排水软管采用两段式连接，此类车型清洗过程需要特别注意，防止软管脱落。） 除了天窗排水孔连接软管排水外，车门、发动机舱、前后尾灯等部位的排水口基本通过车门内及前后翼子板内的排水通道直接排出。对于这些没有软管连接的排水口检测起来相对简单一些，观察好排水路线，清理路线上的杂物即可。车门排水孔可用铁丝等硬物疏通，清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意，以免密封条受到损伤。 如果通过上述简单的清理后，车辆仍然出现排水不畅的问题，基本可以断定车内隐藏排水管路出现问题，这时我们需要去4S店及专业的维修机构进行维修。 小编结语：相对车内其他构件而言，原理简单，看上去并不起眼的排水孔往往会被我们忽视，然而这些小小的排水孔却经常给我们用车带来不小的麻烦。日常我们完全可以自行检查，及时处理掉这些小隐患。提高DIY动手能力的同时，又增加了对爱车的了解，一举多得，何乐而不为呢？ |
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