作者:曾林 摄影:曾林 宗申 RX3(以下简称:RX3)作为国内第一款拉力车,其定位于休闲以及长途驾驶,国产车丰富的配置和较高的性价比都在它的身上得以体现。 相比高大的进口拉力车,它794毫米的座高很有亲和力。护杠、边箱、尾箱都一应俱全,无需再花费额外的费用。 RX3不仅在国内深受消费者喜爱,今年还出口到美国,作为加利福尼亚洲的警用摩托车之一。 细节部分 在大灯方面XR3也很下功夫,带有透镜的拉力车大灯还真是不多见。 RX3采用了倒立式液压前叉,并带有护板。 前制动为单钻孔盘配单向双活塞卡钳。 在仪表的两侧分别为两种规格的电源接口,在旅行的路上,这是必不可少的配置。 油箱容量为16升,跑个400多公里还是很轻松的。 RX3采用单缸水冷SOHC 4气门平衡轴发动机,是宗申为在非铺装路面行驶的车型而配备的,排量为249.6毫升,在每分钟9000转时可以爆发出25.1匹的最大马力。 RX3为中央独立式液压弹簧后减震器,并采用累进式杠杆设计。 后摇臂略显单薄。 后制动为单钻孔盘配单活塞卡钳。 非常实用的铝合金边箱、尾箱。
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