日本的电车非常发达，可以在一天的时间从日本的一端到另一端，上班的主要交通工具便是电车，这也便意味着日本的电车错综复杂，即使是日本人，也有不少的人并不是完全了解日本的电车路线。
一般电车和地铁是不同的检票口，所以一定要在乘车前弄清楚坐的是电车还是地铁。电车也分国营和私营，所以私营的电车价位比国营的要高。
这里讲的是一次性乘车券坐电车的方式。
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进站前需要购买一次性乘车券，乘车券在无人售票机购买，售票机的上方便是电车路线图，每一个站都标有价格，只需要根据上面的价格购买乘车券就可以了，注意看乘坐哪一条线，每条线名字都不同，路线都由颜色区分，乘车券是当天有效所以没有使用过的乘车券过期后一律不退。
如果遇到不明白的地方可以询问驻车人员，每一个站都有驻车人员的窗口。
如果在买票过程中遇到什么困难可按售票机上的呼出按钮，会有车站工作人员出来解决问题。
到检票口后注意进站和出站的口不样如果看到禁止的标志请换另外一个入口，购买的是一次性乘车券请选择可以放乘车券的入口进入，有的入口只能刷交通卡。
虽然电车路线错综复杂，有的车站甚至大得让人不知所措，但是注意指示标还是可以找到要去的乘车线。
等待乘车的时候要排队一般为两列，车门打开时请不要站在车门口，往车门口旁边站一下，请一定要让里面的人先出来，等下车的人全出来后再上车，时间是充裕的，大家都是一样的所以在这方面稍微注意一下。
车开之前会有驻车人员检查车门状况，完全没事后才会行驶。
乘车的时候如果站在优先席附近请不要使用手机，以防做过心脏手术的人因手机信号而出现生命危险。
电车内不要大声喧哗，如果经常坐电车的人应该会发现车内一般都是很安静的。车门上方会有屏幕，显示到达的站名，有的电车会提示到达目的地还有多长时间，还会提示门从哪一侧开。车门旁边有紧急按钮。
下车后请有秩序的上楼梯，楼梯分上的人走的方向和下的人走的方向，会有标示，可稍微留意；手扶梯左手边是给不着急的人使用，右手边是给赶时间的人使用（指东京，大阪则相反）。
出站的话寻找改札口（检票口），使用的是一次性乘车券的话票放入检票口后便不会再退回。
车站都会有不同的出口，不同的出口通向不同的道路，所以出站前先弄清楚目的地要从哪个口出会避免一些麻烦。
车厢分弱冷车厢、强冷车厢，空调打的强弱度不一样，女性车厢是为打击痴汉而推出的车厢，男性在可以选择的情况下最好避开女性车厢，以免尴尬。
