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2012年，一名普通的台湾公车司机，火遍了整个Youtube和国内社交平台。 在视频中，这位名叫吴旻璁的台中公车司机不仅以多国语言与乘客问候，在台中火车站时更用九种语言报站，还在行车途中介绍台湾的景点美食；下车时更会提醒乘客“要孝顺父母哦”、“读书要认真哦”、“过马路要走斑马线哦”。 台湾公交司机也被成为“运将”，在这名萌萌哒“运将”背后，是台湾公交捷运的贴心服务，和整个社会无微不至的人文关怀。 以下是大鱼君为什么会怀念台湾的公交捷运的理由，它们也会是让你爱上台湾的细节。 公交篇 运将文明有礼 台湾公交下车时，一般是在前门的位置，这时司机会很礼貌地和每一位乘客说谢谢。除此之外，在公交行驶过程中，司机不会有任何不和谐的声音。 台湾公车司机可以为了让一个行动不便的老太太安全下车而等上十几分钟，也可以因为小朋友上车慢而一个个扶着抱上来。而作为游客的你，如果对将要去的地方不熟悉，也可以多问司机几句，他们会很耐心地为你解答，而且到站之后还会特意提醒你下车。 司机实名制 台湾每辆公交车都会在车内司机的上方（或车身尾部）标明他的姓名、工号、车牌号、监督电话、交通部电话。这样做，除了在发生事故时可以明确相关讯息外，对司机也是一种无形的监督与鞭策，增加了他们的安全责任感与服务意识。 乘车环境舒适 台湾的公交车都比较新，车况很好，而且经常维护，车内非常整洁。此外，公车行驶过程中也没人抽烟或者大声说话，这一点尤其令人感到舒服。 人少！人少！人少！ 和大陆相比，台湾公车最显著的区别就是人少。无论是台北还是台南，即便在上下班高峰期，公车上都很难见到人挤人的现象。更多时候，它们载着三五乘客，晃晃悠悠地行驶在大街小巷，那架势不像是在赶路，倒像是在散步。 候车一点不急 台湾每个公交站都有电子显示屏，告诉乘客你要乘坐的公交车还有多少时间会抵达，以减少乘客等车的焦躁心理。 捷运篇 博爱座 台湾地铁的每节车厢内都设有专门提供给老弱妇孺的蓝色“博爱座”，而就算车内有再多乘客，也不会有任何一个人会去挤占。久而久之，这便成为了一种习惯，很多人也将这小小的“博爱座”视为台湾精神之一。 爱心伞桶 在台北捷运的出站闸门旁，设置有一个“爱心伞桶”，里面有很多把雨伞，供乘客免费使用。这样，就算你在下雨天忘带了伞，也不用担心被淋成“落汤鸡”啦！ 夜间妇女候车区 为了保护夜行妇女的安全，使其安心搭乘地铁，台北捷运还专门设置有夜间妇女候车区，很是贴心。
便利的旅游服务中心 台北的每个捷运站都设置有旅游服务中心，乘客可以在这里咨询一切相关事宜。但最重要的一点在于，大陆游客可以凭借护照或其他证件在这里申领一个Wi-Fi账号密码，有了它，在台北任何有公共Wi-Fi的地方，都可以无限时免费上网！
当然，如果有特别需要座位却又并非“博爱座”适用人群的乘客，只要你能证明自己的确需要其他乘客让座，也可以去这里申领一张“让座贴纸”，车上有座位的乘客看到后都会为你让座的！
高颜值 除了极富人文关怀的贴心服务外，台湾捷运还称得上是地铁中的“颜值担当”，很多有故事的车站都被设计的美妙无比，堪称一件件华美的艺术品。
这里面，最值得一去的就是被称作“台北最美地铁站”的南港捷运站。几米《地下铁》中的六幅作品，分布在地铁站的各个角落。美丽梦幻的“地下铁”世界，便如此真切的呈现每一位乘客面前，让他们随着画中的猪仔一起翩翩起舞，又完满落下。
除此之外，高雄的美丽岛站由意大利艺术家 Narcissus Quagliata 耗费近四年制作完成，呈现出“光之穹顶”的设计，是目前世界最大的单一玻璃公共艺术品；而北投以温泉闻名，其捷运站也被设计为了温泉主题。
怎么样，是不是也想去体验以下台湾的公共交通？ |
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