|
至少有一把带芯片的钥匙，并且知道密码。 ？1？此功能将清除以前所有合法钥匙的代码
？2？必须将的所有的汽车钥匙，包括新配的钥匙与防盗器控制单元匹配，同时完成匹配程序
？3？如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须将其它所有合法钥匙重新完成一次配钥匙程序，这样才能将丢失的钥匙为非法，不能启动发动机。
？4？选择“登录”测试功能
？5？输入密码号，在四位数密码前加一个“0”，例如02345，如果连续两次输入错误，在第三输入密码前，必须退出防盗器自诊程序，打开点火开关等30分钟以后再进行。
？6？若密码输入成功，然后选择“通道匹配”测试功能。
7？输入匹配通道号，桑塔纳2000帕萨特输入通道号“21”，奥迪V6、V8、 ？ V4输入通道号“01”。
？8？输入匹配钥匙？0！8把，0表示全部钥匙非法，不能启动发动机。？
？9？再一次确认钥匙数，关闭点火开关，拔下钥匙，然后插入下一把钥匙，打开点火开关至少1秒钟重复上述操作。直到把所有的钥匙匹配成功。
注意，
？1？匹配全部钥匙操作不能超过30秒，如果只是插入钥匙，而没有打开点火开关，那么这把钥匙匹配无效。
？2？如果系统在读识钥匙的过程中发现错误，如将已匹配的钥匙再进行匹配等。则警告灯以每秒2次的频率闪亮，读钥匙过程自动中断。
？3？每次匹配的过程顺利完成后，警告灯以每秒2次的频率闪亮，然后熄半秒钟，再点亮，最后熄灭。
由于现在的解码器种类繁多，操作方式可能有所差异，但是基本流程就是这样的。
密码的获取，新车的密码在钥匙挂有一个涂黑的密码牌、在乘客席侧的杂物箱内贴有一个涂黑的密码条，刮去涂层可以看见4位数的密码。 在防盗器控制单元上贴有14位数的编号和4位数的密码。 如果在以上位置都找不到按以下方法解决，
|
|
|
