● 就现在!泰姬陵特快通车了 印度 Gatimaan Express 单程票:约100元 是的,印度没高铁。但本月,印度首列被戏称为“半高铁”的Gatimaan Express就要开通了。这对你有十足的意义:你该去印度看看了(印度签证也简化了)。 上次我去新德里时问酒店去泰姬陵要多长时间,酒店居然说不知道。我追问才知道路上交通什么事都有可能,所以非要预估也在5小时左右。一路上颠簸不断,与牛群飙车抢路,坐得我心惊肉跳。 ▼现在看到的“灰蓝橘”配色,据说是从16中配色方案中挑选而出的。灵感来自于“猎豹”,铁路方面,希望这款“有活力”的配色,能体现它印度第一快车的速度感。 所以,现在可以坐在平稳的火车上,只用不到2小时即可直达Agra(泰姬陵)简直就像做梦一样。Gatimaan Express预计运行时速在160千米每小时。
最后,此火车还有个特殊设计:印度是个视牛为神的国度,神牛闯入铁轨可咋办?印度人的答案令人惊讶。他们将在全程195公里的铁路沿线建起铁丝网,不过全线建起要一年以后了。
● 快速了解挪威地貌的最好方法就是跳上从奥斯陆(Oslo)和卑尔根(Bergen)的火车。这辆红色的Bergensbanen列车行驶全长371公里,横穿几乎整个挪威(虽然挪威是个纵向发展的国家,所以横穿也没太远),连接了蒙克(画《呐喊》的画家)的故乡与格里格(生于奥斯陆的作曲家)的故乡。 ▼随着海拔的变化,你能看见四季的景色交替出现。 Bergensbanen全程7小时(如果你嫌时间长,部分车次还提供卧铺),带你穿过欧洲最高的高原之一的哈当厄尔(Hardangervidda),也穿过冰川、湖泊和森林。可能因为地貌的丰富性,《Lonely Planet》杂志曾将其评为全球最佳火车路线之一。 ▼看上去像小镇的卑尔根其实是挪威第二大城,它地理位置十分特别:倚着港湾和七座山头,市区又频临碧湾(Byfjord),直通大西洋。
订票:www.nsb.no ● 开往魔法世界的蒸汽火车
这条充满静谧美感的高地铁路线将苏格兰西海岸城市玛雷格(Mallaig)与苏格兰最大城市格拉斯哥(Glasgow)连接起来。无论选择终点到Oban还是玛雷格(两条终点不同的线,但都是West Highland Line,别上错车)。 你的全程将被湖泊、峡谷、沼泽地和城堡所环绕,而阴郁的苏格兰天空则是冥想发呆最好的幕布。别忘了,到达玛雷格后则还可以去看穆克和拉姆等小岛。 在《哈利波特与密室》中,罗恩和哈利开着那辆会飞的老Ford Anglia回霍格沃茨。当飞过这个漂亮的弯道,在铁路上差点被Hogwarts Express撞上的那一幕就是在格伦芬南高架桥取景的。 如果你搭Oban线,可以到“Falls of Cruachan”(Oban倒数前3站,只在夏天才停靠哦!)下车去看看这个“空山”奇观,它现在是一个巨大的,仿佛天外来物一样的水电站。更好的是凭火车票可以有Free tour! 钢架桥,蒸汽车(虽然图中并不是)是多怀旧的场景。这是快到威廉堡(Fort William)的场景。去威廉堡不容错过本尼维斯山和尼维斯大峡谷,前者是英国最高峰,后者则是《勇敢的心》的重要取景地。 订票:www.scotrail.co.uk/scotland-by-rail/great-scenic-rail-journeys/west-highland-line-glasgow-oban-and-fort-williammallaig ● 这绝对是一段你今生不能错过的火车旅程。你可以从因特拉肯出发(Interlaken Ost站),从出发,途径Grindelwald,中途需要换2次齿轨登山列车,就可以到达到欧洲之巅:少女峰海拔3454的终点站(Jungfraujoch-Top of Europe)。而且这辆特殊的齿轨列车从1912年就开始运行了。 一路风景如画,空气纯净,全景玻璃窗外的景致随着海拔的升高不断变换。草甸,飞瀑,雪山,还有色彩斑斓的火车,这是一段经典的阿尔卑斯山脉风光画。从 Kleine Scheidegg站到欧洲之巅的这段列车是少女峰列车全程的高潮:在短短约50分钟内你将爬升海拔1400米,穿隧道,入雪山,来到最终的白色世界。 火车会在Eigerwand (Eiger Wall) 和 Eismeer (Sea of Ice)两站短暂停靠各5分钟,你可以在站内隧道看到窗外的雪山全景。
订票:http://shop./en/tickets/bergbahn ● 大吉岭喜马拉雅铁路Darjeeling Himalayan Railway 单程票:约100元(游客车厢、蒸汽版本此价,见后)
听上去就浪漫:搭微型“玩具列车”,行驶在19世纪建成的“世界遗产”铁路上,望着窗外的喜马拉雅山脉…… 全长78公里的大吉岭喜马拉雅铁路的高低变化相当大:从海拔100公尺的西里古里(印度平原上的古城)一路爬升到以产茶闻名的大吉岭。
大吉岭喜马拉雅列车今日仍保留了15吨的蒸气火车的行驶拉力,所以只有四节车箱,这个蒸气火车头也是老古董:是1889年到1925年间英美厂生产的。 沿着一条两英尺宽的铁轨一路驶去,你可以看到神圣的喜马拉雅山峰、茂密的丛林、翠绿的山谷、茶园,也可以看到植被的变化:枫树林、梨树、樱桃树和豆蔻树。 看出来为啥是“玩具列车“了吧?铁轨宽61厘米,列车也是窄版的。 从西里古里到大吉岭约花8小时。从西里古里站出发后26公里,在铁轨旁设有水柜给蒸气火车头加水。中途你还会经过著名的马蹄型铁轨路线Batasia loop。 Batasia Loop真身,中间是个战争纪念公园,从中间哨兵雕塑拍可以拍到壮丽的喜马拉雅山景。 这个也让我找到了,玩具火车票价也是个玩笑吧,最贵的是蒸汽车头的游客舱票价约100元,但如果2等舱坐全程6块还有找。不过可能需要你全程身子在车外吧,我想。赛LaVie建议你多花94元保命。 不能网上订票,但可以查询信息:http://dhr./ ● 赏樱专列 为了赏樱,日本人把在会津铁道西若松站和会津田岛车站之间往返的线路设计进了树林中。每年四月,樱花季时,这条线路就成了赏樱专列。这条专列的起始站在会津若松,而那里的鹤城则是全日本樱花季最著名的观景点之一:约有1000株染井吉野樱、江户彼岸樱、垂枝樱、山樱届时竞相开放。特别是夜晚灯光照明后,樱花树道倒映在护城河中,营造出一种虚幻的浪漫氛围。 列车内部变身榻榻米客厅!边赏花边品酒,更可以在车上欣赏到月光照耀中的淡粉色夜樱。会津线现在每年还有一次的“艺妓夜宴赏樱专列”,你可以一边品尝用会津漆器盛放的当地美食,一边观赏艺妓歌舞,一边看夜色下的樱花飘舞。全包票价690元…… 订票:http://www./ ●
火车经过的St. Helena有个康溪酒庄(Conn Creek Winery),你可以去里面学品各种Napa酒,并且自己调配,灌装一瓶只属于自己的酒带回家。加州田野间的阳光美景,不必我多说。这辆列车自始而终最重要的使命,还是带领红酒爱好者,体验纳帕谷的美酒。 在品酒车厢里,只花10美金,就可以在30-40种酒中任选4种来品尝,这些葡萄酒基本都是纳帕本地各酒庄的酒。调酒师会根据你的不同爱好相应地推荐,直到你找到满意的酒为止。
既然有月光特快,为啥不能有同志特快?!看窗内延绵不绝的同志们,和坐在你对面的爱人,一定是最美。(最近一次就在3月19日) http:// ● 马丘比丘(Machu Picchu,意为“古老的山”)是秘鲁的印加帝国的遗迹,整个遗址高耸在海拔2000多米的山脊上,俯瞰着乌鲁班巴河谷,也是世界新七大奇迹之一。 如果你像我一样走不动三四天印加古道去马丘比丘,搭火车是几乎唯一也最好的选择。不过,马丘比丘铁路选择多得有点儿让人头痛。在同一条线上,有3个公司运营不同车种,一大叫PeruRail、两小分别是Inca Rail 和Machu Picchu Train。 Hirham Bingham火车是以1911年发现马丘比丘的美国探险家的名字来命名的。 但这还不算,PeruRail还分为3种不同车型:经济实惠的“Expedition”、中档的“Vistadome”以及超豪华的“Hirham Bingham”(是原来的东方快车公司运营的,现在改名叫Belmond了)。而此线路起点也有3个,建议你去之前看好起点在哪儿以免上错车! 路上会经过乌鲁班巴河谷,一路风景精彩动人最高级的Hirham Bingham线绝对是让你难忘的体验,包括当地风味早午餐、各式饮料、表演、以及马丘比丘导游等,价格也很难忘:单程约2800元。凭甚只有他家可以接贵客呢?!小个子Inca Rail也推出了总统车厢,提供香槟、南美葡萄酒等各种饮品餐食。 订票:http://www./ |
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