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⑷因施工需要设置的洞、井口，应设置牢固的盖板或带有踢脚板的防护栏杆； ⑸施工现场通道附近的各类洞口、坑槽等处，除设置防护措施和安全标志外，夜间还应设置红灯示警； 2.14在进行攀登作业时要注意以下规定： ⑴攀登用的梯子必须牢固可靠，不得产生滑动； ⑵使用人字梯时上部夹交角宜为35°～45°，且仅许一人在上面作业，上部应留有两步空挡，支撑必须稳固，下方有人监护； ⑶电气安装登高时，应使用钢挂梯或设置在钢柱上的钢爬梯； 2.15在操作平台与交叉作业时，操作平台四周必须按临边作业要求设置防护栏杆及攀登爬梯，结构施工从二层起，凡人员进出的通道口均应打设防护棚，高度超过24米的交叉作业，其通道口上方应设双层防护。 2.16搭建的脚手架必须经质检部门严格检查合格做好标识之后才能使用，拆除时必须从上往下拆除，周围必须设安全网、警示牌，且必须注意防止踩空坠落。 2.17电气起重作业时，在吊装之前要了解当天的天气情况，缆风绳、溜绳跨越道路时，离路面高度不得低于6米，并应悬挂明显标志或示警牌；作业人员应监守岗位，听从指挥，发现问题立即汇报给指挥者，无指挥者的命令不得擅自操作。当雨、雪天气或风速大于10m/s 时不得进行吊装作业。 2.18进行气焊/割、电焊时，检查周围应没有可燃、易燃物（气）。若有时，应办理动火票，并有防火措施。 2.19敷设电缆时，应由专人统一指挥，电缆盘应架设牢固，不得转动过快，尽量使电缆盘转动匀速。协同行动。 2.20 调试是技术性较强的工作，调试人员要加强安全意识，不懂不明确的地方不要自作决定； 2.21调试人员一要注意人身安全，二要注意设备仪表的使用安全； 2.22调试工作必须两人或两人以上一起工作，严禁单人操作； 2.23调试人员要严格遵守现场有关安全规定，严格遵守安全操作规程。 2.24送电前作好绝缘测试工作，变压器油要耐压，所有的测试人、测试值、及测试时间应有详细的记录，以备查阅。对送电的设备，要围栏警示。 2.25.对正在试验的设备，工作前，要先验电，确认无电后，挂上接地线再工作。 2.26送电操作要严格实行操作票制度，一人唱票，一人操作，严禁盲目送电，造成人身和和设备事故。 2.27带电设备应及时挂上“有电危险”的标示牌，变压器的门、配电室的门应严格管理，闲人不得入内。 2.28接线和拆线应先验电，防止将配电室的点送到现场没有接的线上。 2.29送电后的配电室应加强管理，直至交给甲方。 2.30试车安全交底： (1)检查主回路及控制回路接线正确，空投试验正常，电机及操作柱接地良好。 (2)继电保护回路及联锁回路试验完毕并合格。 (3)检查主回路及控制回路绝缘良好。高压电机的吸收比应不小于1.2。 (4)检查电机试验合格。 (5)试车地点用红塑料带设立安全警戒，配电室应挂有“有电危险”警告牌，配电室的送电人员和现场的启动人员做好通讯联络工作，确保试车安全。 (6)电机起动次数要求： 交流电机带负荷起动次数应符合产品技术要求条件规定，当产品无规定时，可符合下列要求： 冷态时可起动2次，每次间隔不小于5分钟， 热态可起动1次，并作好记录。 （7)接到试车组长的送电指令后，合主回路开关，现场电机启动。启动时，试车人员要和试运的电机保持一定的安全距离。运行正常后，应检查电机的电压、电流、温度及运行声音等。负荷试车时，应测量启动电流。 (8) 试车过程中，试运人员应监守岗位，定时用钳型电流表检查三相电流，查看三相电流是否平衡，用万用表检查三相电压，定时检测电机温度及环境温度。并记录所测数值。 （9）主机试车时，加热器、辅助油泵的联锁可靠，运行良好。 (10)运行过程中，出现异常时，应立即停机，向试车组长汇报，听从试车组长的安排。 (11)试车结束后，应断开主回路和控制回路电源。 2.31加强产品保护，对已安装的设备应用塑料布保护起来。 |
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