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截至2015年6月底，全国机动车保有量达2.71亿辆，四川达1380万辆。 成都有多少车？ 数据来说话—— 2015年上半年，全市新上牌汽车32.96万辆，成都汽车保有量已达到340余万辆，居全国第二，仅次于北京。 近3年成都汽车新上牌总量就接近150万辆： 2012年新上牌37.91万辆，增速达14.94%； 2013年新上牌46.91万辆，增速达16.83%； 2014年新上牌62.16万辆，增速达20.19%。 那些口口声声吼着“买得起，养不起”的人，也真的不会管养不养得起，买了再说!!! 原本想着买辆便宜点的车，保养费总要少点吧，结果呢，差点以为自己买了一辆豪车!!! 先给大家分享几个案例，蜀妹儿觉得你可能就有相同遭遇！ 车主：我的玛驰车才值5万元，2万公里的保养打折下来却要1101元！我觉得是典型的“过度保养”了，希望曝光这家东风日产启阳4S店。 仔细看保养单：“油路清洗480元”、“发动机内部高效清洗剂145元”、“发动机高效保护剂145元”、“四合一78元”，这不是就是“过度保养”的典型项目吗？ 一辆行驶里程为5.5万公里的福特嘉年华1.5L手动挡车型，4S店开出的保养费用合计高达2243元，车主表示：“8万多元的车，这样养起来太投价了！” 这些“发动机清洗剂”、“油路清洗”……究竟是什么鬼！ 简单来说，4S店管这类项目叫“深化保养”，我们可以理解为“增值项目”，这些并不是厂家要求的保养项目，功效类似于保健品，宣传功效是强身健体，但绝不是必需品。 一位4S店的维修技师说：“至少我自己的车开了5万多公里，什么清洗项目都没有做过。” 所以，4S店到底还有多少不想让我们知道的事？ 今天，让4S店专业人士告诉大家，到底哪些保养我们根本就不需要！ 对于这些1、2万公里就被要求做各类清洗项目的保养单，奔驰、进口大众、北京现代等多个品牌的有多年经验的售后服务专家这样说—— “完全没必要”！ 一位豪华车品牌4S店的资深维修保养技师称，这些清洗养护产品就像保健品，确实可以起到一定作用，但并不需要每次保养时都添加，特别是对于行驶里程4万公里以下的车辆，车主完全可以根据车况来决定做不做。 普通家庭用车按照保养手册定期做厂家规定的项目就可以了，没必要过于频繁进行清洗、养护。 来看看以下这几样东西，有没有出现在你的保养单上？这些东西到底需不需要？ 发动机清洗剂 是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净的汽车养护用品。在保养更换机油前倒入清洗剂，车辆怠速运转几分钟后随机油一起放出。
发动机保护剂 这种随机油一起加入发动机的添加剂，宣传说有很强大的抗磨损和修复磨损的作用。
油路清洗 清洗油路有多种方式，有直接向油箱中添加燃油清洁剂的清洗方式，有采用免拆洗剂清洗，还有将油路全部拆下来彻底清洗。主要作用是防止供油系统阻塞，清除油路积碳，喷油嘴胶质，改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧。
刹车系统深度保养 这个保养项目其实就是刹车系统的打磨润滑而已，说是“深度保养”有点言过其实，就是将轮胎拆了，清洗刹车盘、轴承、卡钳、刹车片里的碎石子，最后点上防锈油和润滑油。
对照自测：你有没有给冤枉钱？ 再教大家几招，找出“保养单”中不需要的项目↓↓↓
说完保健品，我们来说补药！ 对人来说，是药三分毒，补药绝对不能乱吃，否则轻则白花钱没好处，重则反而伤害身体；对汽车来说，也有那么些如同“补药”一样的养护项目——有可能对爱车不但起不到良好的效果，甚至还有“副作用”。
来看看这几种补药↓↓↓ 概念炒作，毫无必要 “果壳网”曾经辟过谣，称所谓空气中“负离子”的概念其实是一些商家虚假的夸张。而且，通常负离子发生器需要高压放电装置，至于空调滤芯生成“负离子”更是无稽之谈。专家指出，对于空调滤芯来说，确实对PM2.5有过滤效果，但即使是最简单的普通滤芯，也能良好过滤PM2.5，以PM2.5为卖点纯属炒作。 多此一举，意义不大 汽车有无“底盘装甲”对一般的小石子、小刮擦、其实没有什么区别，一旦真有大的撞击，“底盘装甲”也难以提供完全的防护。除非常年驾车到路况较差路段，或者常年待在海边潮湿多盐的环境中。否则，做“底盘装甲”只是花钱买个心理安慰罢了。 有一定效果价太高，不同渠道价差4、5倍 尽管相比传统的冷却液，油性的冷却液确有优势，但其一旦与普通冷却液混合，将对车辆造成严重损害。此外，有业内人士认为，在冷却循环系统不做改动的情况下，把水性冷却液改为油性，散热能力反而可能会下降。更重要的是，无水冷却液还可能存在安全隐患：网上有不少车主贴出使用无水冷却液后，水箱液体变质为类似油泥物质，导致车辆故障的案例。
此外，在4S店以1300元~1600元一桶（3.77升）的高价推销给车主的爱温无水防冻液，在国内某电商上的价格只要600元左右，在国外网站eBay和Amazon上折合人民币不到300元。 价格虽低，却仍属过度保养 业内人士认为，在“四合一”项目出现前，对于车门铰链、电瓶桩头的养护，使用的是物美价廉的黄油等传统用品，几元一大包，原本应该是4S店免费提供，如今被改为“四合一”项目，不仅将成本转嫁给了消费者，更成了4S店的盈利项目。
又是保健品，又是补药，感觉爱车可以长命百岁了……
4S店不想让你知道的事，蜀妹儿让你知道！ 详细了解！千万别被宰疼哦！！！ |
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