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长沙地铁又迎来了新的“五年计划”。 长沙市轨道交通第三轮建设规划(2016-2021)近日启动环评公示，到2021年之前，长沙还将新增地铁6号线、7号线两条地铁线和5条延长线。 到了2021年，地铁将会铺满全长沙城，四通八达的地铁交通网，你能想象这是个什么样的便利吗? 已运营 地铁2号线（光达-梅溪湖西） 交通枢纽：长沙高铁南站、长沙火车站、长沙汽车西站 虽然有时会陷入沉思，“长沙开通的第一条地铁线不应该是叫1号线吗?”但总有人跳出来点醒我：“不要在意这些细节！” 长沙目前有一条地铁线处于运营状态，分为地铁2号线一期和地铁2号线西延线。   （2号线西延线） 这条东西向的线路，连通了湘江两岸，也加速了新兴的梅溪湖片区和市中心的融合。新开发的区域，总是会有交通出行的困惑。这几年发展喜人的梅溪湖，也迎来了能带来巨大交通便利的2号线西延线。 即将运行 地铁1号线（汽车北站-尚双塘） 交通枢纽：汽车北站  地铁1号线正在冲刺，做最后的联调联试，已经有看到站点立起了提示牌。今年上半年就将实现试运行。 地铁1号线贯穿长沙南北，全线在河东运行，几乎沿湘江流向一路向北。虽然只在河东运行，但1号线正式运营后，可以换乘2号线去到河西。未来，地铁3号线和4号线都可以与其进行换乘与河西无缝对接。 在建 地铁3号线（莲坪大道-龙角路） 预计开通时间：2018年 交通枢纽：长沙火车站  地铁3号线主要沿东西向延展，横向跨度大。从洋湖片区往东，在经过市中心后，一直延伸到了星沙。从西南到东北，一条地铁线就能带我从洋湖湿地公园穿越到松雅湖，看风景也不用再计较距离，想想还有些小激动! 地铁4号线（普瑞大道-桂花大道） 预计开通时间：2019年 交通枢纽：长沙高铁南站 从望城区再到河西大学城，最后到达长沙高铁南站。等到4号线开通，望城区的人们不管是想去岳麓山，还是市中心或者是高铁站，地铁直达，都可以省去转几趟交通工具的烦恼了。 地铁5号线（蟠龙路-时代阳光大道） 预计开通时间：2020年  地铁5号线又是一条南北走向的线路，主要从河东的主城区贯穿南北。 规划建设 根据最新的第三轮建设规划，将会新增这些线路：  地铁6号线（梅溪湖二期-黄花机场） 计划开建时间：2016年 计划开通时间：2020年 交通枢纽：长沙黄花机场 地铁6号线就是传说中的机场线了，西起梅溪湖二期，东至黄花机场东航站，贯穿长沙城东西线。 地铁7号线（匍园路-云塘） 7号线一期工程基本呈南北走向，起于星马片区匍园路站，止于暮云组团的云塘站。长21.60公里，共18站。 地铁1号线北延一期工程 起于彩霞路站，止于开福区政府站(原汽车北站)，线路长9.93km，共5座车站。  地铁2号线西延二期工程 北起金桥站，南至梅溪湖西站(不含)。线路长14.72km，设车站11座。  地铁4号线北延线 从连江路站至普瑞大道站(不含)。线路长14.26km，设车站8座。  地铁5号线南延线 西起大托东站，东至时代大道站(不含)。线路长8.43km，设车站7座。  地铁5号线北延线 蟠龙路站至纬三路站。线路长3.65km，设车站2座。  已经有4条地铁线同时在建，到了2020年，将会出现井喷式的收获。坐着地铁去高铁站、去机场，坐着地铁跨越长沙城的东西南北，这些场景都将是常态。期待不久的将来，地铁将成为长沙人民出行的习惯。 |
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