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前段时间某SUV顶翻大众朗逸的事件已经平息下来了（不知道的同学戳我），但是后续却持续发酵，各种版本也层出不穷。其中最让人关注的就是：这起事故到底是谁的责任？后来的责任认定书也出来了，是大众朗逸全责！那么这件事情充分说明了一个问题——并不是所有的追尾都是后车的责任！ 其实在以往的常识中，大家也许认为追尾事故都是后车全责，那么今天我们来了解一下，事实上并不是这样的，大家拿好小板凳，要开始上（zhuang）课（bi）咯。 （顺便一提，自从上次被吐槽画丑后大仙就申请调到美工隔壁坐了，经过调教，画风大幅进步！！可喜可贺！！） 1 前车压线。 如“顶翻”事件一样，大众朗逸超车压线强制并线，然后就被悲剧了。这种情况必须要符合一个条件，那就是前车的压线直接影响到了后车的正常行驶。如果前车因为红灯等等正常情况被追尾那就另当别论了。 2 开斗气车。 这个就是后车正常行驶，然后前车就变着法子“堵住”后车，还伴随着各种“紧急刹车”或者故意并线等等危险动作。如果这种情况下发生了追尾事故的话，后车只需要提供足够的证据，就可以让前车全责了。所以在这奉劝大家，千万别开斗气车，全责事小，安全事大啊。 3 倒车溜车。 如果是在坡道上，前车因为溜车而与后方车辆造成追尾事故的，那么是前车的责任。这种情况要提供证据，不然后车就会“被全责”了。不止是溜车，还有倒车，倒车不慎撞到后车，那也是前车全责的（后车是正常行驶的情况下）。 4 夜间行车不开尾灯。 若然是前车因为车灯故障或者故意不开灯的话，那么追尾后前车要承担次要责任。（这种情况是非常危险的，看到天色已晚，就开灯吧。） 那么大家都知道了以上这些追尾的责任怎么划分了，以后开车可要注意啦。 文章价值需要各位的肯定，请不要吝啬你的支持哟~ ▼猛戳下方阅读原文，与美女|小编|粉丝们齐互动，免审核哦！ |
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