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京张铁路上的人文风景( 谢 岩) 有历史的城市是幸福的。 坐在京张铁路的列车上，听着广播员播报着站名：张家口、宣化、下花园、怀来……，京张铁路把张家口一颗颗耀眼的文物古迹串成一条珍贵的历史文化“项链”。静静地观看车窗外的风景，如同阅读史书，带你走入张家口的历史深处，人文画卷徐徐展开。 京张铁路：世界上最具审美价值的铁路 在世界铁路建设史上，有着百年历史的京张铁路以其工程与艺术的完美结合，占据着非常重要的位置。 二十世纪初叶，张家口作为“南北互市通衢”，有着重要的地理位置和经济贸易的作用，清政府决定修建京张铁路。中国铁路之父詹天佑挺身而出，自行设计、建造中国历史上第一条铁路——京张铁路，于1909年8月11日全程通车。长达1091米的八达岭隧道、青龙桥“之”字线线路、钢架结构的怀来大桥等等，都在詹天佑精确的计算和正确的指挥下完美建成。京张铁路全线通车、运营后，张家口站从此成为连接华北和西北的重要交通枢纽站。 |
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