今天，2016年全省交通运输工作会召开。
从会上获得重磅消息，四川今年将再有500公里高速公路通车，到2020年，通车里程将达到8000公里！
这就意味着四川又有很多地方要修高速公路了！快看经过你家没！
确保建成通车500公里以上
新开工500公里以上
新储备500公里以上
下面，就来告诉你，今年四川哪些地方要修高速？
下面16高速路段是已经开建了部分，今年会继续修修修！
★雅康高速
雅康高速作为通往甘孜州首条高速公路，是全国在建隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。据悉，雅康高速首段17公里今年7月就能贯通。
雅康高速公路2014年9月全面开工，批复工期5年，待建成通车后，成都到康定的车程将由目前的6小时缩短到3小时以内。
★汶马高速
目前，汶马高速的建设正在顺利进行中。
汶马高速全长174公里，预计建成通车后，从成都到马尔康仅需3小时。
★成都经济区环线蒲江至简阳
↓就是下图中最外面那个黑圈圈
说起“成都经济区环线”大家可能不是很熟悉，其实，它的别名大家早就晓得了！它就是传说中的“三绕”，以前蜀叔介绍过啦，具体可以看【这里】。
★绵西高速
绵西（绵阳-西充）高速公路全长约124公里，拟采用设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路技术标准。
途经绵阳三台永明、中太、建设、柳池、塔山、双胜和忠孝7个乡镇，游仙白蝉乡，盐亭县云溪、黄甸、金孔、毛公、大兴、五龙、三元、榉溪和折弓9个乡镇，及南充市西充县及顺庆区。
建成后，绵阳至南充的时间将进一步缩短。
★攀大高速
2015年年底，攀枝花至大理高速公路（四川境）控制性工程——中坝隧道正式开挖，这标志着攀大高速公路控制性工程正式开工建设。
攀枝花至大理（四川境）高速公路全长40.9公里，设计速度每小时80公里，预计2020年竣工。
★内江绕城高速
★营达高速
2015年12月28日，营（山）达（州）高速公路州河特大桥项目正式动工，标志着全长97.869公里的营达高速已全面进入建设阶段。
营达高速建成后，预计将缩短达州至成都的高速公路里程约110公里。今后达州和成都之间，开车只需3.5小时左右。
★乐山城区连接线
★仁沐新实验段仁寿至井研
★成安渝高速
被称为“史上最拖沓高速”的成安渝高速去年重启了BOT，蜀叔之前也讲过，具体戳【这里】。
★巴广渝高速
1月18日，继2015年12月28日巴广渝高速公路广安广罗至蓬安福德段正式通车后，蓬安福德至营山新店段建成通车，实现广安至营山新店段80余公里通车试运营。
★宜叙路长宁至叙永段
★叙古高速
截至2015年12月30号，叙永至古蔺高速公路全程36公里基本完成，但由于近期
德耀境内集美和刁林沟段发生地质灾害，对该段高速公路正常通行存在较大的安全隐患，目前各方正在全力应急抢险。
★巴陕路南江至川陕界
★宜宾绕城西段
★宜宾至彝良高速公路
其中，确保成安渝、巴广渝、宜叙路长宁至叙永段、叙古等4个项目建成通车。
★宜宾至攀枝花沿江高速
沿江高速为宜宾至攀枝花高速公路，从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东，最后到达攀枝花市区。
路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。建成后，宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。
★绵阳至九寨沟高速
据悉，绵九高速计划在今年全线开工，建设工期为6年。建成后，从绵阳至九寨沟将缩短至3小时，成都到九寨沟只需4小时左右。
绵九高速公路全长212公里，四车道，设计时速80公里，连接了汶九高速公路、广平高速公路和京昆高速公路（成绵段），将与拟建的汶川经川主寺至九寨沟高速公路共同构成阿坝州高速公路快速通道。
★仁（寿）沐（川）新（市）高速
目前，仁沐新高速仁寿段进展顺利，已完成投资7.4亿元，占总投资的37.8%，打通施工便道39.5公里（含连接线）。计划2017年建成通车。
★成都经济区环线德阳至都江堰和德阳至简阳段
这段也是“三绕”的一部分，具体还请移步【这里】。
★成都新机场高速
成都新机场高速全长约89公里，设计时速120公里，将与成都天府国际机场一期工程同步建成。
★成乐和成彭高速扩容
成乐高速预计今年10月动工，2019年建成通车。
按照现有规划，成都段至彭山青龙场段将新建双向八车道复线，青龙场段至乐山将原路扩宽为双向8车道，同时将新建一条双向6车道的峨眉支线。
成彭高速改造已提上议程，预计今年上半年开始实施，工期计划两年时间。据了解，改造后的成彭高速，部分路段将升级为双向八车道。
今年还将加快西昌至昭通、西昌至香格里拉、绵阳至苍溪至巴中、马尔康至青海久治、汶川至川主寺等项目前期工作，争取尽快具备开工建设条件。
未来3年大小凉山地区、甘孜州、南充市、达州市将有一大波交通建设项目“上马”。
高速公路方面，今年将开工建设京昆线冕宁至西昌段扩容改造、乐汉、南充城市过境段等项目，力争开工建设康定过境段、达州城市过境段。
2016刚开年，四川就挺拼哒！
要知道，四川给自己定下的目标也是远大：到2020年，全省高速公路通车里程将超过8000公里，建成和在建里程达到10000公里，建成的高速公路进出川通道再增7条、达到24条，覆盖全省城镇人口10万以上城市，三州外的贫困县基本实现全覆盖。
四通八达的四川，城市间将更加紧密，我们一起期待吧！
