电动小E作为国内最受欢迎的纯电动汽车,自上市以来颇受小伙伴们的喜爱。无论是比跑步还是比舒服,大家都褒奖频频。 然而,前段时间有位车主突然爆出,电动小E的小电瓶(铅酸蓄电池)在一个月内四次没电!当别人都在惊呼时,电动小E我却淡定自若。每一辆电动小E的诞生,从设计到试验,都经过千锤百炼的打造,今天,电动小E就来告诉大家这究竟是怎么回事! 首先,我们来聊聊电动小E是如何被启动的。 当车主拔下车钥匙离开车内时,电动小E是处于休眠状态的,只要有唤醒信号,随时可以启动。如果小电瓶同学没电了,车身控制器也就没电了,电动小E就彻底起不来“床”了。 此时电动小E的状态是闷不吭声(没有声音提示),眼睛也不睁开(没有灯光提示)。 胳膊也拉不动(无法开门)。 但使用机械钥匙能够照常打开车门。 将钥匙插入点火锁,打到ON挡位置。 仪表同学一片漆黑,没有任何显示。按喇叭也没有任何反应。 按照电动小E以往的经验,其实不是电动小E罢工,电动小E也没有生病,很有可能是因为小电瓶同学没电了(电压低于11V)!具体原因则可能是因为离开车内时忘记关闭小灯了(过度放电)。 或者是车主在电动小E身上加装了外部设备,如出租车计价器、GPS等耗电量大的外设设备(静态功耗最高达600mA)。 也有可能是DC同学罢工(整车上电后仪表报蓄电池故障)。 在这里要向大家说明,电动小E的工程师建议,小电瓶在电动小E休眠时只能给控制器输出20mA电流,只有这样,小电瓶才能至少坚持15天。 您要记住以下几点: 入库停车后,确认电动小E没有灯光耀眼; 如果15天以上没有使用电动小E的打算,打开前舱盖,断开小电瓶同学负极; 不要随心所欲玩命增加高功耗的外设设备,防止榨干小电瓶同学; 如果行车过程中仪表显示蓄电池故障,尽快到维修站进行排查; 最后,电动小E还要提醒大家,平日里一定要保持良好的用车习惯,并多多积累相关知识,如果发现车辆出现故障,请立即前往4S店进行排查检修。 总结:小电瓶的电都被意外开启或额外加装的电器设备耗光了!只要车主不忘记关灯,不随便加装设备,仪表出现蓄电池故障时迅速处理,电动小E就会随时响应您的召唤,高高兴兴地伴您出行。 如发生以下情况:400救援无法到达、手机没电或者没有信号……等等,您可以尝试以下步骤进行操作(注意!!!电动小E提醒,不到万不得已不要轻易尝试,首要解决方案仍是联系客服,求助专业人员)。 第一步,用机械钥匙打开车门,将点火开关打到ON档,同时按一下喇叭,打开车灯。如果仪表不亮,喇叭声音不大甚至不响,灯光很弱甚至不亮,基本可以判定小电瓶没电了,需要补电或更换小电瓶。 第二步,如备有蓄电池搭接电源线,与其他正常车辆的小电瓶跨车搭接一下,待正常启动后,大约5分钟后,断开搭接电源线。 第三步,如果马上 ( 或稍等 ) 就没电熄火了,那只能遗憾的通知您——还是静静地等待救援吧…… 大家get√到了没有~ |
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